发明名称 新型风电主轴冷却装置
摘要 本实用新型涉及一种新型风电主轴冷却装置,包括支架和底座,底座上设有冷却箱体,冷却箱体的左侧上部和右侧下部分别设有第一、第二进液口,且左侧下部设有出液口,底座上还设有制冷机,且其出液端分别通过第一、第二进液管与冷却箱体的第一、第二进液口连通,冷却箱体出液口通过出液管与制冷机进液端连通,冷却箱体顶端设有箱盖,箱盖上分别设有电机和减速机,减速机的输出轴的底端均匀设有多个搅拌叶片,底座底部设有液压缸,液压缸的活塞杆的顶端设有托板,冷却箱体的竖向内侧壁上均匀分布有多个凸起,通过采用上述结构,本实用新型能够对风电主轴进行高效、充分及均匀的冷却,从而大大提升了风电主轴的使用性能和寿命。
申请公布号 CN205505754U 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201620233611.5 申请日期 2016.03.24
申请人 徐州鸿润达电动车有限公司 发明人 刘红彬;连广锋;宋广锡
分类号 F27D9/00(2006.01)I 主分类号 F27D9/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种新型风电主轴冷却装置,包括支架和设于所述支架上的底座,其特征在于:在所述底座上设有冷却箱体,在所述冷却箱体的左侧上部设有第一进液口,在所述冷却箱体的右侧下部设有第二进液口,在所述冷却箱体的左侧下部设有出液口,在位于所述冷却箱体左方的所述底座上还设有制冷机,且所述制冷机的出液端分别通过第一进液管及第二进液管与所述冷却箱体的第一进液口及第二进液口连通,所述冷却箱体的出液口通过出液管与所述制冷机的进液端连通,同时在所述出液管上还设有泵体;在所述冷却箱体的顶端还设有箱盖,在所述箱盖上分别设有电机和与所述电机的输出轴端连接的减速机,所述减速机的输出轴竖直向下设置并伸至所述冷却箱体的内部,在所述减速机的输出轴的底端还均匀设有多个搅拌叶片;在所述底座的底部还设有液压缸,所述液压缸的活塞杆竖直向上设置并伸至所述冷却箱体的内部,并且在所述液压缸的活塞杆的顶端还设有托板,同时在所述冷却箱体的竖向内侧壁上还均匀分布有多个凸起。
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