用于给轨道车辆的轨道制动器的至少一个电线圈施加至少一个电脉冲的装置

摘要

本发明涉及一种用于以至少一个电流脉冲给至少一个电励磁线圈（9）供电的装置（28），用于在磁极方面选择性地将轨道车辆的制动磁体（2）的包含至少一种硬磁材料的磁体段（5）永久磁化或退磁。该装置的特征在于，a）设置有能由轨道车辆的至少有时处在车载电源电压下的车载电源电路（32）供应电能的至少一个长时间运行的蓄能器（34）；b）设置有至少一个磁化电路（38），该至少一个磁化电路具有：变压器（36）用于将由所述长时间运行的蓄能器（34）提供的车载电源电压变换为预定的磁化电压并且用于给至少一个强电流蓄能器（40）在磁化电压的情况下充以电能；以及一方面与所述强电流蓄能器（40）并且另一方面与所述励磁线圈（9）处于导电连接的开关机构（42），通过所述开关机构根据由控制机构（44）调制的控制信号能够将基于存储在所述强电流蓄能器（40）中的电能的并且在电流流向方面选择性地可变的电流脉冲切换到所述励磁线圈（9）上。

主权项

用于以至少一个电流脉冲给至少一个电励磁线圈(9)供电的装置(28)，用于在磁极方面选择性地将轨道车辆的制动磁体(2)的包含硬磁材料的至少一个磁体段(5)永久磁化或退磁，其特征在于，a)设置有能由轨道车辆的车载电源电路(32)供应电能的至少一个长时间运行的蓄能器(34)，所述车载电源电路至少有时处在车载电源电压下；b)设置有至少一个磁化电路(38)，该至少一个磁化电路具有：变压器(36)用于将由所述长时间运行的蓄能器(34)提供的车载电源电压变换为预定的磁化电压并且用于给至少一个强电流蓄能器(40)在磁化电压的情况下充以电能；以及一方面与所述强电流蓄能器(40)并且另一方面与所述励磁线圈(9)处于导电连接的开关机构(42)，通过所述开关机构根据由控制机构(44)调制的控制信号能够将如下的电流脉冲切换到所述励磁线圈(9)上，该电流脉冲基于存储在所述强电流蓄能器(40)中的电能并且在电流流向方面能选择性地变化。