发明名称 |
固体氧化物燃料电池系统 |
摘要 |
一种固体氧化物燃料电池系统(10),包括固体氧化物燃料电池组(12)和燃气涡轮发动机(14)。固体氧化物燃料电池组(12)包括多个固体氧化物燃料电池(16)。燃气涡轮发动机(14)包括压缩机(24)和涡轮(26)。压缩机(24)将氧化剂经由氧化剂喷射器(60)供给至燃料电池(16)的阴极(22)并且氧化剂喷射器(60)将来自燃料电池(16)的阴极的未使用的氧化剂的一部分与来自压缩机(24)的氧化剂一起供给回至燃料电池(16)的阴极(22)。燃料电池系统(10)还包括附加压缩机(64)、附加涡轮(66)、冷却器(70)以及回热式换热器(72)。压缩机(24)将氧化剂经由冷却器(70)供给至附加压缩机(64)并且附加压缩机(64)将氧化剂经由回热式换热器(72)供给至氧化剂喷射器(60)。固体氧化物燃料电池组(12)将废气供给至涡轮(26)并且涡轮(26)将废气供给通过回热式换热器(72)从而加热流动通过回热式换热器(72)的氧化剂。 |
申请公布号 |
CN103797630B |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201280045198.4 |
申请日期 |
2012.08.30 |
申请人 |
LG燃料电池系统公司 |
发明人 |
米凯莱·博佐洛;克里斯蒂亚诺·巴莱斯特里诺 |
分类号 |
H01M8/04014(2016.01)I;H01M8/04089(2016.01)I;H01M8/04111(2016.01)I |
主分类号 |
H01M8/04014(2016.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
田军锋;侠晖霞 |
主权项 |
一种固体氧化物燃料电池系统(10),包括固体氧化物燃料电池组(12)和燃气涡轮发动机(14),所述固体氧化物燃料电池组(12)包括至少一个固体氧化物燃料电池(16),每个固体氧化物燃料电池(16)包括电解质(18)、阳极(20)以及阴极(22),所述燃气涡轮发动机(14)包括压缩机(24)和布置成驱动所述压缩机(24)的涡轮(26),所述压缩机(24)布置成将氧化剂经由氧化剂混合器(60)供给至所述至少一个固体氧化物燃料电池(16)的阴极(22),所述氧化剂混合器(60)布置成将来自所述至少一个固体氧化物燃料电池(16)的阴极(22)的未用氧化剂的一部分与来自所述压缩机(24)的氧化剂一起供给回至所述至少一个固体氧化物燃料电池(16)的阴极(22),其特征在于,所述固体氧化物燃料电池系统(10)还包括附加压缩机(64)和布置成驱动所述附加压缩机(64)的附加涡轮(66),所述压缩机(24)布置成将氧化剂供给至所述附加压缩机(64),所述附加压缩机(64)布置成将氧化剂供给至所述氧化剂混合器(60),并且所述固体氧化物燃料电池组(12)布置成将废气供给至所述涡轮(26),其中,所述氧化剂混合器(60)是氧化剂喷射器。 |
地址 |
美国俄亥俄州 |