| 发明名称 | 轮内电动机驱动装置 | ||
| 摘要 | 轮内电动机驱动装置(21)具备保持电动机部(A)、减速部(B)以及车轮用轴承部(C)的外壳(22)，电动机部(A)具有：固定于外壳(22)的定子(23a)；经由滚动轴承(36、36)旋转自如地支承于外壳(22)的电动机旋转轴(24)；以及安装于电动机旋转轴(24)的转子(23b)，滚动轴承(36)的向电动机部(A)组装前的径向内部间隙(δ)设定为8μm～25μm。电动机旋转轴(24)经由多个滚动轴承(36a′、36b′)旋转自如地支承于外壳(22)，电动机旋转轴(24)与支承该电动机旋转轴(24)的滚动轴承(36a′、36b′)之间的配合为过渡配合或过盈配合。 | ||
| 申请公布号 | CN105848951A | 申请公布日期 | 2016.08.10 |
| 申请号 | CN201480071288.X | 申请日期 | 2014.12.19 |
| 申请人 | NTN株式会社 | 发明人 | 黑田优;铃木健一;内山尚行 |
| 分类号 | B60K7/00(2006.01)I;B60K17/14(2006.01)I;F16C19/06(2006.01)I;F16C25/08(2006.01)I;F16C33/38(2006.01)I;H02K5/173(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I | 主分类号 | B60K7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 刘影娜 |
| 主权项 | 一种轮内电动机驱动装置，其具备保持电动机部、减速部以及车轮用轴承部的外壳，所述电动机部具有：固定于所述外壳的定子；经由滚动轴承旋转自如地支承于所述外壳的电动机旋转轴；以及安装于该电动机旋转轴上的转子，所述减速部具有：通过所述电动机旋转轴被驱动而旋转的减速器输入轴；以及将减速后的所述减速器输入轴的旋转向所述车轮用轴承部传递的减速器输出轴，所述轮内电动机驱动装置的特征在于，所述滚动轴承的组装前的径向内部间隙为8μm～25μm。 | ||
| 地址 | 日本大阪 | ||