发明名称 不平整地面行驶用的摩托车用轮胎
摘要 本发明提供不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,能够高水平地兼顾转弯性能及制动性能。不平整地面行驶用的摩托车用轮胎的胎面部(2)包括区域(CR)和胎肩区域(SH)。此外,在胎面部(2)间隔设置有用拉筋(15)将在区域(CR)具有形心(G)的四个花纹块(11)连结的第一花纹块组(21)。此外,在第一花纹块组(21、21)之间设置有将三个以下的花纹块(11)用拉筋(15)连结起来的多个第二花纹块组(22)。第一花纹块组(21)的在花纹块(11)的形心(G、G)之间连接的直线的角度为10度以下。第二花纹块组(22)的在花纹块(11)的形心(G、G)之间连接的直线的角度为15~80度。
申请公布号 CN102806813B 申请公布日期 2016.08.03
申请号 CN201210164987.1 申请日期 2012.05.24
申请人 住友橡胶工业株式会社 发明人 疋田真浩
分类号 B60C11/11(2006.01)I;B60C11/03(2006.01)I 主分类号 B60C11/11(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王轶;李伟
主权项 一种不平整地面行驶用的摩托车用轮胎,在胎面部具有设置有多个花纹块的块状花纹,上述胎面部包括:以轮胎赤道为中心的胎面展开宽度的60%的区域亦即中央区域、和上述中央区域的外侧的区域亦即胎肩区域,并且在上述胎面部沿轮胎周向间隔设置有第一花纹块组,该第一花纹块组是用拉筋将在上述中央区域具有形心并且沿轮胎轴向排列的四个上述花纹块连结而成,在轮胎周向上相邻的上述第一花纹块组之间,设置有用拉筋将三个以下的花纹块连结起来的多个第二花纹块组,上述不平整地面行驶用的摩托车用轮胎的特征在于,上述第一花纹块组的在轮胎轴向上相邻的花纹块的形心之间连接的直线相对于轮胎轴向的角度为10度以下,上述第二花纹块组的在轮胎轴向上相邻的花纹块的形心之间连接的直线相对于轮胎轴向的角度为15度~80度。
地址 日本兵库县