电动车的电压转换装置

摘要

本实用新型公开了一种电动车的电压转换装置，包括PWM控制电路、开关管、电压反馈电路、电流采样电路、电源电路，所述电源电路用于给PWM控制电路供电，所述PWM控制电路的输出端通过MOS管驱动电路与开关管的栅极连接，所述开关管的漏极与电压转换器的电源输入端连接，开关管的源极与电压转换器的电源输出端之间设有储能电感，电压反馈电路的输入端与电压转换器的电源输出端连接，所述电压反馈电路的输出端与PWM控制电路的第一输入端连接，所述电流采样电路包括设置在开关管源极与PWM控制电路的第二输入端之间的电阻，以及设置在开关管源极与储能电感之间的一段阻值为11mΩ的印制线。其大大减小了电压转换器的体积，且成本降低。

主权项

一种电动车的电压转换装置，其特征在于：包括PWM控制电路、开关管、电压反馈电路、电流采样电路、电源电路，所述PWM控制电路、开关管、电压反馈电路、电流采样电路、电源电路均设置在印制板上，所述电源电路用于给PWM控制电路供电，所述PWM控制电路的输出端通过MOS管驱动电路与开关管的栅极连接，所述开关管的漏极与电压转换器的电源输入端连接，所述开关管的源极与电压转换器的电源输出端之间设有储能电感，所述电压反馈电路的输入端与电压转换器的电源输出端连接，所述电压反馈电路的输出端与PWM控制电路的第一输入端连接，所述电流采样电路的输入端与开关管的源极连接，所述电流采样电路的输出端与PWM控制电路的第二输入端连接，所述电流采样电路包括设置在开关管源极与PWM控制电路的第二输入端之间的电阻(R8)，以及设置在开关管源极与储能电感之间的阻值为11mΩ的印制线，将该段阻值为11mΩ的印制线作为电流检测电阻。