| 摘要 |
Unas mejoras en el objeto de la patente principal nº 179.012 por un mecanismo de cambio de velocidad para bicicleta, caracterizadas por el hecho de que los ejes necesarios para dicho cambio contenidos en la caja se reduzcan a dos paralelos entre si, uno de los cuales será común a los pedales y a la rueda de transmisión y el otro será solidario con los piñones intermedios y girará loco.El primero estará compuesto de un núcleo macizo solidario con los pedales,y otro tubular y concéntrico con él que estará solidarizado con la rueda de transmisión, con posibilidad de poder hacer girar voluntariamente a estos ejes sincrónicamente o no, por la interposición entre ambos de un cojinete a bolas que los independice a los efectos de rodadura relativa, pero asegurándose su centraje por apoyarse todo el conjunto de este eje en las paredes rígidas de la caja, por un extremo mediante un cojinete a bolas adaptado al eje o núcleo macizo y por el otro cojinete a bolas adaptado al elemento tubular.
|
