一种不易堵塞的汽油滤清器

摘要

本发明公开了一种不易堵塞的汽油滤清器，包括壳体、第一隔板、第一滤网、第二滤网、第一支杆、第二支杆、第一搅拌叶、第二搅拌叶、驱动机构；壳体上设有进油口和出油口，壳体内具有容腔；第一隔板置于容腔内并将容腔分成第一容纳腔和第二容纳腔，第一隔板上设有将第一容纳腔和第二容纳腔连通的第一通孔，第二容纳腔和出油口连接；第一滤网、第二滤网均置于第一容纳腔内并将第一容纳腔依次分成第一过滤腔、第二过滤腔和第三过滤腔，第一过滤腔和第三过滤腔均与进油口连接，第二过滤腔与第一通孔连接。本发明结构简单，不要堵塞，使用方便。

主权项

一种不易堵塞的汽油滤清器，其特征在于，包括壳体、第一隔板、第一滤网、第二滤网、第一支杆、第二支杆、第一搅拌叶、第二搅拌叶、驱动机构；壳体上设有进油口和出油口，壳体内具有容腔；第一隔板置于容腔内并将容腔分成第一容纳腔和第二容纳腔，第一隔板上设有将第一容纳腔和第二容纳腔连通的第一通孔，第二容纳腔和出油口连接；第一滤网、第二滤网均置于第一容纳腔内并将第一容纳腔依次分成第一过滤腔、第二过滤腔和第三过滤腔，第一过滤腔和第三过滤腔均与进油口连接，第二过滤腔与第一通孔连接；第一支杆、第一搅拌叶均置于第一过滤腔内，第一支杆的第一端与壳体转动连接，第一支杆的第二端与第一隔板转动连接，第一搅拌叶安装在第一支杆上；第二支杆、第二搅拌叶均置于第三过滤腔内，第二支杆的第一端与壳体转动连接，第二支杆的第二端与第一隔板转动连接，第二搅拌叶安装在第二支杆上；驱动机构用于驱动第一支杆和第二支杆转动。