汽车保险费电子计价器

摘要

本发明公开了一种汽车保险费电子计价器，其包括传感器模块、保费计算模块、通信接口模块、用户界面模块；传感器模块用于感知人、车、路多种风险信息数据，并将风险数据信息输出到所述保费计算模块；保费计算模块用于根据计费开始后的汽车风险数据信息，计算从计费开始到当前的累计保险费；通信接口模块，用于进行数据通信；用户界面模块，用于进行人机交互。本发明的汽车保险费的电子计价器，能根据汽车的实际使用情况实时准确计算保险费。

主权项

一种汽车保险费电子计价器，其特征在于，包括传感器模块、保费计算模块、通信接口模块、用户界面模块；所述传感器模块，用于检测或接收汽车风险数据信息，并传输汽车风险数据信息到所述保费计算模块；所述保费计算模块，用于根据计费开始后的汽车风险数据信息，计算从计费开始到当前的累计保险费；所述通信接口模块，用于进行数据通信；所述用户界面模块，用于进行人机交互；所述汽车风险数据信息，包括汽车各时间点的地理位置信息、工况信息、车身周围障碍物距离信息；所述保费计算模块，包括保险费计算器、存储器；所述存储器，存储有驾驶员风险因子表、汽车风险因子表、路况风险因子表、基准费率表；驾驶员风险因子表的数据项，包括地理位置信息、工况信息、车身周围障碍物距离信息、驾驶员风险因子，每一地理位置信息、工况信息及车身周围障碍物距离信息的组合对应于一驾驶员风险因子；汽车风险因子表的数据项，包括工况信息、汽车风险因子，每一类工况信息对应于一汽车风险因子；路况风险因子表的数据项，包括地理位置信息、车身周围障碍物距离信息、路况风险因子，每一地理位置信息及车身周围障碍物距离信息的组合对应于一路况风险因子；基准费率表的数据项，包括地理位置、单位里程基准费率，每一地理位置对应一单位里程基准费率；所述保险费计算器，工作过程如下：一.根据汽车各时间点的地理位置信息、工况信息、车身周围障碍物距离信息，查询驾驶员风险因子表得到汽车各时间点的驾驶员风险因子；根据汽车各时间点的工况信息，查询汽车风险因子表得到汽车各时间点的汽车风险因子；根据汽车各时间点的地理位置信息、车身周围障碍物距离信息，查询路况风险因子表得到汽车各时间点的路况风险因子；根据汽车各时间点的地理位置信息，查询基准费率表得到汽车各时间点的单位里程基准费率；二.根据汽车各时间点的驾驶员风险因子、汽车风险因子、路况风险因子及单位里程基准费率，计算得到汽车各时间点的保险费率因子；r(t_i)＝r₀(t_i)×f_d(t_i)×f_v(t_i)×f_w(t_i)式中，r(t_i)为汽车第t_i时间点的单位里程保险费率，f_d(t_i)为汽车第t_i时间点的驾驶员风险因子，f_v(t_i)为汽车第t_i时间点的汽车风险因子，f_w(t_i)为汽车第t_i时间点的路况风险因子，r₀(t_i)为汽车第t_i时间点的单位里程基准费率；三.根据计费开始后汽车各时间点的单位里程保险费率，计算从计费开始到当前的累计保险费；$GP=\underset{i=1}{\overset{n}{\Sigma }}\{r\left(t_i\right)*[K\left(t_i\right)-K\left(t_{i-1}\right)\left]\right\};$式中，GP为汽车从计费开始到当前的累计保险费，i为时间点序号，n为当前的时间点序号，t_i是第i个时间点，K(t_i)是第i个时间点的里程表读数。