发明名称 用于控制机动车的方法及其设备
摘要 本发明的实施例涉及用于控制机动车的方法及其设备。公开了一种在至少一个驾驶员辅助系统(3a、3b、3c)的帮助下用于控制机动车的方法。为了简化和/或区分驾驶员辅助系统的否决,通过使驾驶员驱动致动装置(1)来取消或修改所述至少一个驾驶员辅助系统(3a、3b、3c)的至少一部分对于所述机动车的控制的涉及,所述致动装置(1)被设置在所述机动车中和/或所述机动车上,并且与所述至少一个驾驶员辅助系统进行通信。还描述了相应的设备。
申请公布号 CN105711596A 申请公布日期 2016.06.29
申请号 CN201610191676.2 申请日期 2009.10.16
申请人 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 发明人 U·施特林;J·迪博尔德
分类号 B60W50/08(2012.01)I;B60W50/14(2012.01)I 主分类号 B60W50/08(2012.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 张静美;杨晓光
主权项 一种用于控制机动车的方法,其中,在至少一个驾驶员辅助系统(3a、3b、3c)参与的情况下执行所述控制,其特征在于:通过驾驶员对激活装置(1)进行激活来切断或改变所述至少一个驾驶员辅助系统(3a、3b、3c)的至少一部分对于所述机动车的控制的参与,所述激活装置(1)被设置在所述机动车中和/或所述机动车上,并且与所述至少一个驾驶员辅助系统进行通信;以及当激活所述激活装置(1)时,改变所述至少一个驾驶员辅助系统(3a、3b、3c)的至少一部分对于所述机动车的控制的参与程度,其中,所述激活装置的激活采用了以下形式:方向盘的移动不同于转向移动,其中不同于转向移动的方向盘的移动被用于:检测用户无视,以及改变驾驶员辅助系统所施加的控制量或者禁用驾驶员辅助系统。
地址 德国法兰克福
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