发明名称 一种汽车门框尺寸的检测方法
摘要 本发明属于检测工装技术领域,提供了一种汽车门框尺寸检测工装及其检测方法,包括工作台以及设置在工作台上的固定治具以及显示电脑,固定治具上设置有定位机构,在固定治具上分别安装有用于检测门框尺寸的定点传感机构以及移动传感机构,在定点传感机构和移动传感机构内安装有定点距离传感器和移动距离传感器,所述的定点距离传感器和移动距离传感器检测门框的尺寸数据后传送到显示电脑生成可视化图表数据。优点在于利用非接触传感器,进行门框零件自动化检测,并解决了狭小空间零件和薄壁零件无法直接使用传感器检测的问题,并能一次性自动检测门框的20多个尺寸,能自动报警,数据采集和进行CPK分析,检测效率高,精度精确,方便快捷。
申请公布号 CN102865846B 申请公布日期 2016.06.29
申请号 CN201210369513.0 申请日期 2012.09.27
申请人 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 发明人 曹梦科;林勇;史科;林旸辉
分类号 G01B21/20(2006.01)I 主分类号 G01B21/20(2006.01)I
代理机构 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人 宋缨;孙健
主权项 一种汽车门框尺寸检测方法,应用汽车门框尺寸检测工装,所述检测工装包括工作台(1)以及设置在工作台(1)上的固定治具(2)以及显示电脑(3),在固定治具(2)上安装有用于检测门框(18)尺寸的定点传感机构(5),在定点传感机构(5)内安装有定点距离传感器(7),其特征是:所述的固定治具(2)上设置有定位机构(4),在固定治具(2)上还安装有移动传感机构(6),在移动传感机构(6)内安装有移动距离传感器(8),所述的定点距离传感器(7)和移动距离传感器(8)检测门框(18)的尺寸数据后传送到显示电脑(3)生成可视化图表数据,包括以下步骤:A、将待检测的门框(18)放置在固定治具(2)上,并通过定位汽缸(16)带动定位头(17)进行定位,并使多个定点传感机构(5)中的定点距离传感器(7)对准门框(18)的面轮廓检测部位,移动传感机构(6)中的移动距离传感器(8)对准门框(18)的线轮廓检测部位;B、通过各个定点距离传感器(7)检测门框(18)上的各个点位的面轮廓尺寸;C、假设滑动检测销(10)的头部顶到预定门框(18)线轮廓边,滑动检测销(10)在弹簧(11)作用下处于压缩回弹状态,通过移动距离传感器(8)检测移动距离传感器(8)到滑动检测销(10)的尾部的距离为M1,当通过带动汽缸(14)带动传感检测装置移动,当实际的线轮廓边大于预定的线轮廓边时,滑动检测销(10)的头部与线轮廓边接触时,滑动检测销(10)的弹簧(11)回弹,这时滑动检测销(10)回弹位置向左偏移,通过检测移动距离传感器(8)到滑动检测销(10)的尾部的距离为M2,设定预定门框(18)线轮廓边和实际的门框(18)线轮廓边的回弹偏差为S,得出S=M1‑M2;当实际的线轮廓边小于预定的线轮廓边时,滑动检测销(10)的头部与线轮廓边接触时,滑动检测销(10)的弹簧(11)回弹,这时滑动检测销(10)回弹位置向右偏移,通过检测移动距离传感器(8)到滑动检测销(10)的尾部的距离为M3,得出S=︱M1‑M3︱;回弹偏差S直接反应出产品线轮廓面的位置;D、检测后带动汽缸(14)带动传感检测装置反向移动,滑动检测销(10)的头部与线轮廓边脱离,弹簧(11)复位,定位汽缸(16)带动定位头(17)脱离门框(18),定点距离传感器(7)和移动距离传感器(8)将检测到的数据传送到显示电脑(3)上,并将数据自动保存和计算。
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