一种基于车辆定位的路口红绿灯智能控制方法及系统

摘要

本申请公开了一种基于车辆定位的路口红绿灯智能控制方法及系统，该方法包括：实时获取形成路口的两条道路上的车辆定位信息；利用车辆定位信息，实时分析两条道路中每条道路的拥堵程度；当两条道路中有且仅有一条道路的拥堵程度大于预设程度，则将该道路上对应的交通灯设为红灯，并将另一道路上对应的交通灯设为绿灯。本申请首先基于车辆定位信息，对路口处的两条道路的拥堵程度进行分析，并当上述两条道路中有一条道路出现了拥堵程度大于预设程度的情况，则将该道路上的交通灯设为红灯，并将另一条道路上的交通灯设为绿灯，避免了两条道路均出现无法疏导车辆的情况，从而提高了路口上道路的车辆疏导效果，减少了交通拥堵现象。

主权项

一种基于车辆定位的十字路口红绿灯智能控制方法，其特征在于，包括：实时获取形成十字路口的两条道路上的车辆定位信息；利用所述车辆定位信息，实时分析所述两条道路中每条道路的拥堵程度；当所述两条道路中有且仅有一条道路的拥堵程度大于预设程度，则将该道路上对应的交通灯设为红灯，并将另一道路上对应的交通灯设为绿灯。