发明名称 |
车辆用制动装置 |
摘要 |
本发明提供一种车辆用制动装置,具备第1压力控制装置,该第1压力控制装置将台车上的车身上所设置的第1罐内的第1空气转换为具有规定压力的制动控制空气,而对使制动力作用于在车辆的上述台车上设置的车轮的制动缸供给,该车辆用制动装置具备:第2罐,设置于上述台车且相对于上述第1罐独立;以及第2压力控制装置,在进行了紧急制动的操作时,在从上述第1压力控制装置朝上述制动缸供给上述制动控制空气之前,将上述第2罐内的第2空气作为紧急用制动空气朝上述制动缸供给。 |
申请公布号 |
CN105705391A |
申请公布日期 |
2016.06.22 |
申请号 |
CN201480058973.9 |
申请日期 |
2014.10.31 |
申请人 |
公益财团法人铁道总合技术研究所;新日铁住金株式会社 |
发明人 |
嵯峨信一;泽田雅典;坂口笃司 |
分类号 |
B60T17/00(2006.01)I;B60T15/36(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
夏斌 |
主权项 |
一种车辆用制动装置,具备第1压力控制装置,该第1压力控制装置将台车上的车身上所设置的第1罐内的第1空气转换为具有规定压力的制动控制空气,而对使制动力作用于设置在车辆的上述台车上的车轮的制动缸进行供给,该车辆用制动装置的特征在于,具备:第2罐,设置于上述台车且相对于上述第1罐独立;以及第2压力控制装置,在进行了紧急制动的操作时,在从上述第1压力控制装置朝上述制动缸供给上述制动控制空气之前,将上述第2罐内的第2空气作为紧急用制动空气朝上述制动缸供给。 |
地址 |
日本东京 |