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Ein Uhrwerk (20) mit einem Antrieb (2), einer Zahnradübersetzung (4–7), einem Ankerrad (26), einer Hemmung (9) und einem Gangregler weist ein Zwischenrad (21) auf, das zwischen dem letzten Zahnrad (7) der Zahnradübersetzung (4–7) und dem Ankerrad (26) angeordnet ist. Das Zwischenrad (21) ist koaxial zum Ankerrad (26) angeordnet, wobei an dem Zwischenrad (21) ein Stift (22) exzentrisch zur Drehachse des Zwischenrads (21) fest angeordnet sind und an diesem Stift (22) eine Spiralfeder (23) befestigt ist, die spiralförmig um den Stift (22) verläuft. Am Stift (22) ist ein Zahnrad (24) frei drehend gelagert. Das radial äussere Ende der Spiralfeder (23) ist durch ein Verbindungselement (25) mit dem Zahnrad (24) verbunden. Eine Verzahnung (27) am Ankerrad (26) greift in die Verzahnung des Zahnrads (24) ein. Die Speicherung der Antriebsenergie in der Spiralfeder (23) ermöglicht, anstelle einer getakteten Bewegung, eine kontinuierliche Bewegung des Räderwerks, wobei nur das Ankerrad (26) angehalten und beschleunigt wird. Das Uhrwerk (20) verfügt dank der geringeren notwendigen Antriebskraft über eine längere Laufzeit, eine erhöhte Ganggenauigkeit, eine verminderte Geräuschentwicklung bei verminderter Abnützung. |
