行李箱的箱体结构

摘要

本发明公开了一种行李箱的箱体结构，其主要是透过宽幅相当于箱盖深度的铝合金制箱框与碳纤维制的平板状箱板结合，藉此，使箱盖底板弯折处的箱口具有相同的结构强度，避免受力后应力分散不均而易造成行李箱损坏的问题。此外，利用铝合金箱框及碳纤维箱板的结合，达到兼顾行李箱轻量化需求，同时也大幅降低以碳纤维制造行李箱箱体的困难度。

主权项

一种行李箱的箱体结构，其是一行李箱具有二箱盖构成箱体结构；其特征在于：所述各箱盖包括：一箱框，是铝合金制成的框结构，该箱框具有四侧面之间以四R角连接，各该侧面成形有一平板部、一自该平板部延伸的弧板部以及一自该弧板部延伸的平凸缘，定义该四侧面的平板部经该四R角连接界定一箱口，且该四侧面的平凸缘经该四R角连接界定一开口，令该箱口与该开口对应地成形于该箱框两侧；一箱板，是碳纤维制成的板结构，该箱板成形有一周缘对应该平凸缘设置地位于该箱框内部；以及多个固定件，是穿置该箱框的该平凸缘与该箱板的该周缘，用以固定结合该箱框与该箱板。