Lenkeinrichtung für ein Fahrzeug

摘要

Lenkeinrichtung für ein Fahrzeug, die aufweist: eine Befestigungskonsole (1), die an einer Fahrzeugkarosserie (100) befestigt ist; eine Lenksäule (10), die an der Fahrzeugkarosserie (100) abgestützt ist, sodass sie schwenkbar ist; eine Antriebseinheit (4), die eine Relativposition der Lenksäule (10) zu der Befestigungskonsole (1) einstellt; ein Vorspannelement, welches ein Ende hat, das an der Befestigungskonsole (1) abgestützt ist, und welches die Lenksäule (10) in einer vorbestimmten Neutralposition hält, wenn die Antriebseinheit (4) nicht in Betrieb gesetzt ist; und eine Neigungshalterung (2), welche die Lenksäule hält und welche an der Befestigungskonsole (1) abgestützt ist, sodass sie relativ dazu bewegbar ist, gekennzeichnet durch eine Neigungsspindel (3), die sich in einer Querrichtung der Fahrzeugkarosserie (100) erstreckt und die an der Befestigungskonsole (1) abgestützt ist, sodass sie relativ dazu in einer Axialrichtung der Lenksäule (10) bewegbar ist, wobei die Antriebseinheit (4) ein Kurbelelement (41), welches ein Ende hat, das an der Neigungsspindel (3) befestigt ist, einen Elektromotor (42), der an der Neigungshalterung (2) befestigt ist, und einen Drehzahlminderer (50) aufweist, welcher eine Ausgabe des Elektromotors (42) mindert und welcher das andere Ende des Kurbelelements (41) rotiert, und wobei die Neigungshalterung (2) in Reaktion auf eine Rotation des Elektromotors (42) um eine Achse der Neigungsspindel (2) rotiert wird, um eine Relativposition der Neigungshalterung (2) zur Befestigungskonsole (1) zu verstellen, sodass die Lenksäule (10) in einer Neigungsposition mit einem gewünschten Neigungswinkel relativ zur Befestigungskonsole (1) platziert ist.