发明名称 汽油增压发动机缸体
摘要 本实用新型公开了一种汽油增压发动机缸体,包括缸体主体,所述缸体主体与水泵连接;在缸体主体上依次排列有若干缸孔,所述缸孔上下贯穿缸体主体;所述缸孔一侧为排气侧,相对的另一侧为进气侧,在排气侧和进气侧均布置有水套,在缸体主体顶部设置有进气侧水套出水口和排气侧水套出水口,冷却水从水泵流经水套到达进气侧水套出水口和排气侧水套出水口;在两个相邻缸孔间的缸体主体上还设置有缸间水套,所述缸间水套一端连通排气侧水套,另一端连通进气侧水套。本实用新型结构简单,整个缸体冷却效果较好,尤其增加缸间水套后,缸体上部有冷却液流动,更好的带走热量,避免了因冷却不好所引发的各种质量问题。
申请公布号 CN205277607U 申请公布日期 2016.06.01
申请号 CN201520956374.0 申请日期 2015.11.26
申请人 重庆凯特动力科技有限公司 发明人 白天明;延虎;和燕萍;张志义;刘明亮
分类号 F02F1/14(2006.01)I 主分类号 F02F1/14(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 谭小容
主权项 一种汽油增压发动机缸体,其特征在于:包括缸体主体(1),所述缸体主体(1)与水泵(5)连接;在缸体主体(1)上依次排列有若干缸孔(2),所述缸孔(2)上下贯穿缸体主体(1);所述缸孔(2)一侧为排气侧,相对的另一侧为进气侧,在排气侧和进气侧均布置有水套,在缸体主体(1)顶部设置有进气侧水套出水口(4)和排气侧水套出水口(3),冷却水从水泵流经水套到达进气侧水套出水口(4)和排气侧水套出水口(3);在两个相邻缸孔(2)间的缸体主体(1)上还设置有缸间水套(6),所述缸间水套(6)一端连通排气侧水套,另一端连通进气侧水套。
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