一种两级增压发动机

摘要

本发明涉及热能与动力领域，尤其是一种两级增压发动机。至少包括第一级增压系统，第二级增压系统，发动机本体。第一级利用废气涡轮增压；第二级利用曲轴箱内容积变化增压；第一级的压气机与第二级的进气门三连接；第二级的排气门三与发动机本体的进气装置连接；发动机本体的排气装置与第一级的涡轮连接。本发明的有益效果是：1，压气机使空气压缩，第二级增压系统在容积不变的前提下吸入了更多空气，增压效果更好；2，第二级增压系统的存在，吸入了更多空气，也排出更多废气，从而更强更好的驱动涡轮旋转，进而更有力的驱动压气机。所以，第一级废气涡轮增压系统与第二级利用曲轴箱内容积变化的增压系统相互促进，产生了正效果。

主权项

一种两级增压发动机，其特征在于：至少包括第一级增压系统，第二级增压系统，发动机本体；第一级增压系统利用废气涡轮增压；第二级增压系统利用曲轴箱内容积变化增压；第一级增压系统的压气机通过连通通道一与第二级增压系统连接；第二级增压系统通过连通通道三与发动机本体的进气装置连接；发动机本体的排气装置通过连通通道二与第一级增压系统的涡轮连接；所述的一种两级增压发动机，至少包括涡轮，压气机，连通通道一，连通通道二，进气门一，排气门一，汽缸一，活塞一，火花塞一，进气门二，排气门二，汽缸二，活塞二，火花塞二，进气门三，排气门三，连通通道三，曲轴箱，曲轴；曲轴箱上有进气门三和排气门三，除了进气门三和排气门三外，曲轴箱是气密的；压气机通过连通通道一与进气门三连接；排气门三通过连通通道三与进气门一、进气门二连接；排气门一、排气门二通过连通通道二与涡轮连接。