发明名称 |
用于控制车辆的阻尼的设备和方法 |
摘要 |
本发明涉及车辆的悬架系统的控制,且更具体地涉及一种基于用户的性格信息的驾驶员定制阻尼控制设备及其方法。特别地,本发明提供一种阻尼控制设备及其方法,所述阻尼控制设备包括根据阻尼模式配置信号确定车辆的阻尼模式的模式确定单元、接收根据驾驶员的车辆操纵产生的车辆操纵信号的接收单元、分析车辆操纵信号并计算用于阻尼力的修正的修正指数的驾驶员性格分析单元、以及通过基于修正指数修正为每个阻尼模式预定的阻尼力范围确定最终阻尼力范围的阻尼力范围确定单元及其方法。 |
申请公布号 |
CN105564437A |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201510732454.2 |
申请日期 |
2015.11.02 |
申请人 |
株式会社万都 |
发明人 |
朴庆原;柳基八 |
分类号 |
B60W40/09(2012.01)I;B60R16/037(2006.01)I |
主分类号 |
B60W40/09(2012.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
王莹;张晶 |
主权项 |
一种阻尼控制设备,所述阻尼控制设备包括:模式确定单元,所述模式确定单元根据阻尼模式配置信号确定车辆的阻尼模式;接收单元,所述接收单元接收根据驾驶员的车辆操纵产生的车辆操纵信号;驾驶员性格分析单元,所述驾驶员性格分析单元分析所述车辆操纵信号并计算用于阻尼力的修正的修正指数;以及阻尼力范围确定单元,所述阻尼力范围确定单元通过基于所述修正指数修正为每个阻尼模式预定的阻尼力范围,从而确定最终阻尼力范围。 |
地址 |
韩国京畿道 |