一种基于TCN的列车网络控制系统

摘要

本申请公开了一种基于TCN的列车网络控制系统，该系统包括：第一CCU控制单元、WTB列车总线和MVB车辆总线；MVB车辆总线包括相互独立的第一级MVB总线和第二级MVB总线；其中，WTB列车总线通过网关与第一CCU控制单元进行通信连接；第一CCU控制单元通过第一级MVB总线与列车的第一类控制子系统进行通信连接，通过第二级MVB总线与第二类控制子系统进行通信连接；第一类控制子系统为列车上对通信带宽的需求值大于预设值的控制系统，第二类控制子系统为对通信带宽的需求值小于或等于预设值的控制系统。可见，本申请降低了发生数据阻塞的几率，也即尽量避免了数据阻塞现象的发生，提高了系统的安全性和可靠性。

主权项

一种基于TCN的列车网络控制系统，其特征在于，包括第一CCU控制单元、WTB列车总线和MVB车辆总线；所述MVB车辆总线包括相互独立的第一级MVB总线和第二级MVB总线；其中，所述WTB列车总线通过网关与所述第一CCU控制单元进行通信连接；所述第一CCU控制单元通过所述第一级MVB总线与列车的第一类控制子系统进行通信连接，通过所述第二级MVB总线与列车的第二类控制子系统进行通信连接；其中，所述第一类控制子系统为列车上对通信带宽的需求值大于预设值的控制系统，所述第二类控制子系统为列车上对通信带宽的需求值小于或等于所述预设值的控制系统。