发明名称 用于车辆的热交换器
摘要 本发明涉及一种用于车辆的热交换器,可以包括:散热部分,所述散热部分具有通过堆叠多个板交替形成的第一连接线路和第二连接线路,并且接收进入所述第一连接线路和所述第二连接线路的第一操作流体和第二操作流体;分支部分,所述分支部分使得用于使所述第一操作流体和所述第二操作流体中的一种操作流体流动的流入孔与用于排放所述一种操作流体的排放孔连接,并且使得所述一种操作流体适合于根据所述一种操作流体的温度而绕过所述散热部分;以及阀单元,所述阀单元对应于所述流入孔进行安装并且适合于使得所述一种操作流体根据在所述流入孔中流动的所述一种操作流体的温度而选择性地流至所述散热部分或所述分支部分。
申请公布号 CN102758677B 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201110451250.3 申请日期 2011.12.29
申请人 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 发明人 金载然;赵完济
分类号 F01P3/18(2006.01)I;F01P11/00(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I 主分类号 F01P3/18(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;王锦阳
主权项 一种用于车辆的热交换器,包括:散热部分,所述散热部分具有通过堆叠多个板交替形成的第一连接线路和第二连接线路,并且接收分别进入所述第一连接线路和所述第二连接线路的第一操作流体和第二操作流体,所述第一操作流体和所述第二操作流体在穿过所述第一连接线路和所述第二连接线路的过程中彼此热交换;分支部分,所述分支部分使得用于使所述第一操作流体和所述第二操作流体中的一种操作流体流动的流入孔与用于排放所述一种操作流体的排放孔流体连接,并且使得所述一种操作流体适合于根据所述一种操作流体的温度而绕过所述散热部分;以及阀单元,所述阀单元对应于所述流入孔进行安装并且适合于使得所述一种操作流体根据在所述流入孔中流动的所述一种操作流体的温度而选择性地流至所述散热部分或所述分支部分,其中所述第一操作流体通过第一流入孔流动进入所述散热部分,并且通过第一排放孔从所述散热部分流出,所述第一流入孔通过所述第一连接线路连接至所述第一排放孔,所述第二操作流体通过第二流入孔流动进入所述散热部分,并且通过第二排放孔从所述散热部分流出,所述第二流入孔通过所述第二连接线路连接至所述第二排放孔,所述第一流入孔和所述第二流入孔沿着长度方向形成在所述散热部分的表面的两侧,以及所述第一排放孔和所述第二排放孔与所述第一流入孔和所述第二流入孔隔开,并且沿着长度方向形成在所述散热部分的表面的两侧,其中所述阀单元包括:安装盖,所述安装盖固定安装于对应于所述第一流入孔的所述散热部分的另一端部;以及可变形构件,所述可变形构件插入所述安装盖,并且适合于根据所述操作流体的温度在所述第一流入孔中延伸或收缩,其中所述可变形构件包括:一对固定部分,所述一对固定部分在所述可变形构件的长度方向上位于所述可变形构件的两侧,并且适合于不根据所述操作流体的温度而变形;以及由多个环构件构成的可变形部分,所述可变形部分布置于所述一对固定部分之间,并且适合于根据所述操作流体的温度而延伸或收缩,从而在所述环构件之间选择性地形成空间,所述的一种操作流体通过该空间流出。
地址 韩国首尔