发明名称 室内车辆试验用低噪声迎面风机
摘要 本发明提供一种室内车辆试验用低噪声迎面风机,包括机壳、电机、叶轮、吸声装置和防护网;机壳包括进风口和出风口,从进风口到出风口依次为集流区、动叶区、消声区和出风区,且各区间的截面面积递减,出风区末端正对试验车辆的前部;电机固接在机壳内部,叶轮包括轮毂和叶片,轮毂固接在电机输出轴上,叶片周向均匀布置固接在轮毂上;防护网包括集流防护网和出风防护网,集流防护网固接在进风口位置处,出风防护网固接在出风口位置处。本发明有效地降低了迎面风机噪声,改善了室内工作人员的工作环境,保证了室内声环境在合理的分贝范围内,使工作品质得到保证,使室内工作人员的身体健康得到了保证,相应地保证了工作效率及安全生产。
申请公布号 CN103821742B 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201410100221.6 申请日期 2014.03.18
申请人 中国汽车技术研究中心 发明人 陈弘;刘海;万辅君;邵忠瑛;王亚飞;乔胜华
分类号 F04D25/08(2006.01)I;F04D29/66(2006.01)I;F04D29/40(2006.01)I 主分类号 F04D25/08(2006.01)I
代理机构 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人 李震勇
主权项 一种室内车辆试验用低噪声迎面风机,其特征在于:包括机壳、电机、叶轮、吸声装置和防护网;所述机壳包括进风口和出风口,从进风口到出风口依次为集流区、动叶区、消声区、转接区和出风区,所述集流区呈喇叭状结构,且沿着空气进入方向截面积减小,所述动叶区内部截面为等截面,并与集流区末端共截面,所述消声区内部截面为等截面,所述转接区壳体内部截面为变截面,所述转接区一端截面与消声区截面共截面连接,另一端截面与出风区截面共截面连接,所述集流区、动叶区和消声区的截面为圆形,所述出风区的截面为等截面矩形;所述出风区末端正对试验车辆的前部;所述电机固接在机壳内部,且电机输出轴、集流区、动叶区和消声区共轴线;所述叶轮包括轮毂和叶片,所述轮毂固接在电机输出轴上,所述叶片周向均匀布置固接在轮毂上;所述吸声装置位于消声区内;所述防护网包括集流防护网和出风防护网,所述集流防护网固接在集流区的进风口位置处,所述出风防护网固接在出风区出风口位置处,所述出风口为矩形,矩形出风口四边焊接一厚度为0.005m、宽度为0.06m的金属外缘,矩形出风口下端面距离工作面高度范围为0.64m~0.75m;还包括风机移动和固定装置,所述风机移动和固定装置由4组脚轮—撑脚单元组成,其中4个脚轮机构通过螺栓固定在机壳外部焊接架上,高度不可调节;4个撑脚机构可通过螺栓机构调节高度,4组脚轮—撑脚单元,其中2组脚轮—撑脚单元安装在动叶区机壳外部下端焊接支架上,撑脚与脚轮相比较靠近集流区;另外2组脚轮—撑脚单元安装在消声区机壳外部下端焊接支架上,撑脚与脚轮相比较靠近转接区。
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