发明名称 |
内置式电喷燃油泵 |
摘要 |
本实用新型提供了一种内置式电喷燃油泵,属于油泵技术领域。它解决了现有的油泵结构设计不合理、效率低、噪音大的问题。本内置式电喷燃油泵,包括机壳、端盖和壳体,壳体的外侧设有后盖,该后盖与壳体之间形成泵腔,泵腔内设有由电机组件驱动的叶轮,后盖上具有与泵腔连通的进液口,壳体上具有与泵腔连通的出液口,电机组件包括若干周向分布于机壳内侧的定子磁钢和设于定子磁钢内的由端盖与壳体支撑的转子电枢,端盖上具有径向凸起,机壳靠近端盖的一端内侧设有环形台阶,机壳的一端具有压在径向凸起上的通过冷压成型的压边,定子磁钢抵靠在端盖上。本实用新型具有结构紧凑、效率高和噪音小等优点。 |
申请公布号 |
CN205225529U |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201521114353.0 |
申请日期 |
2015.12.29 |
申请人 |
众恒汽车部件有限公司 |
发明人 |
陶海华 |
分类号 |
F02M37/08(2006.01)I;F04D13/06(2006.01)I;F04D29/42(2006.01)I;F04D29/24(2006.01)I;F04D29/66(2006.01)I |
主分类号 |
F02M37/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 |
代理人 |
吴建锋 |
主权项 |
一种内置式电喷燃油泵,包括内部设有电机组件的机壳(11)、设于机壳(11)一端的端盖(12)和设于机壳(11)另一端的壳体(13),所述壳体(13)的外侧设有后盖(14),该后盖(14)与壳体(13)之间形成泵腔,所述的泵腔内设有由电机组件驱动的叶轮(2),所述的后盖(14)上具有与泵腔连通的进液口(15),所述的壳体(13)上具有与泵腔连通的出液口(16),其特征在于,所述的电机组件包括若干周向分布于机壳(11)内侧的定子磁钢(17)和设于定子磁钢(17)内的由端盖(12)与壳体(13)支撑的转子电枢(18),所述的端盖(12)上具有径向凸起(121),所述的机壳(11)靠近端盖(12)的一端内侧设有环形台阶(111),且机壳(11)的一端具有压在径向凸起(121)上的通过冷压成型的压边(112),在该压边(112)的作用下径向凸起(121)抵靠在环形台阶(111)上,所述的定子磁钢(17)抵靠在端盖(12)上。 |
地址 |
314003 浙江省嘉兴市和风路786号 |