| 发明名称 | 一种固定装置及汽车 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种固定装置及汽车，用以解决现有汽车控制模块固定支架重量大、通用性差，且装配效率低的问题。本实用新型的固定装置包括：分别与汽车车身和汽车的控制模块连接的多个固定支架，每个固定支架均包括：与汽车车身连接的第一安装面和与控制模块连接的第二安装面，第一安装面与第二安装面成预设夹角；其中，第一安装面上表面的相对两侧边缘上设置有与汽车车身上的滑轨滑动连接的滑板结构，且第一安装面上设置有与汽车车身连接的定位孔，第二安装面上设置有定位槽，定位槽与控制模块的凸台卡接。本实用新型实施例通过多个具有相同结构的固定支架将控制模块装配到汽车车身上，提高了零部件的通用性，及装配效率。 | ||
| 申请公布号 | CN205168352U | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201520899267.9 | 申请日期 | 2015.11.12 |
| 申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 王养兵;张伟;张岩 |
| 分类号 | B60R11/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种固定装置，其特征在于，包括：分别与汽车车身和汽车的控制模块(4)连接的多个固定支架，每个所述固定支架均包括：与所述汽车车身连接的第一安装面(1)和与所述控制模块连接的第二安装面(2)，所述第一安装面(1)与所述第二安装面(2)成预设夹角；其中，所述第一安装面(1)上表面的相对两侧边缘上设置有与所述汽车车身上的滑轨(51)滑动连接的滑板结构(11)，且所述第一安装面(1)上设置有与所述汽车车身连接的定位孔(12)，所述第二安装面(2)上设置有定位槽(21)，所述定位槽(21)与所述控制模块(4)的凸台(42)卡接。 | ||
| 地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 | ||