一种汽车管路管料下料夹紧装置

摘要

本发明公开了一种该汽车管路管料下料夹紧装置，包括两夹紧块，在夹紧块两端分别设有夹板，两夹紧块两端的夹板交叉连接构成夹紧管料的夹紧孔；该汽车管路管料下料夹紧装置，管料放入夹紧孔内，在夹紧块上施加夹紧力，管料即可实现快速夹紧；相比传统的夹紧块夹紧方式，夹紧孔中管料夹紧受力较为均匀稳定，能放入更多的管料，能够提高加工效率。

主权项

一种汽车管路管料下料夹紧装置，其特征在于：包括两夹紧块，在夹紧块两端分别设有夹板，两夹紧块两端的夹板交叉连接构成夹紧管料的夹紧孔；设在夹紧块一端上的夹板为M形，设在夹紧块另一端上的夹板为U形；其中一夹紧块的U形夹板开口端卡入另一夹紧块的M形夹板中；所述夹紧孔为棱形；棱形夹紧孔的两对角角度分别为120°和60°；M形夹板由夹紧块基板及设于夹紧块基板上的三支板构成，U形夹板由夹紧块基板及设于夹紧块基板上的两支板构成，构成M形夹板及U形夹板的各支板为三角形结构。