发明名称 |
一种新型升降气缸 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新型升降气缸,包括具有第一内腔(1)的缸体(2),设置在所述缸体(2)内、可沿其内壁滑动的活塞(4),以及连接在所述缸体(2)的第一端部上、能够向所述缸体(2)内输入气体的底座(6),所述活塞(4)上还固定连接有穿过所述缸体(2)第二端部的活塞杆(8),所述活塞杆(8)与所述第二端部间为动密封联接。本实用新型能够使气缸快速进退气,应用在冲击、碰撞测试领域中,能够为冲击试验台提供更大的能量、提升高度以及提升频率。 |
申请公布号 |
CN205136201U |
申请公布日期 |
2016.04.06 |
申请号 |
CN201520687218.9 |
申请日期 |
2015.09.08 |
申请人 |
苏州福艾斯振动系统有限公司 |
发明人 |
吕兴东;宋雪芹;许坚 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 |
代理人 |
李广 |
主权项 |
一种新型升降气缸,包括具有第一内腔(1)的缸体(2),设置在所述缸体(2)内、可沿其内壁滑动的活塞(4),以及连接在所述缸体(2)的第一端部上、能够向所述缸体(2)内输入气体的底座(6),所述活塞(4)上还固定连接有穿过所述缸体(2)第二端部的活塞杆(8),所述活塞杆(8)与所述第二端部间为动密封联接,其特征在于,所述底座(6)包括:‑座体(10),设有第二内腔(12),所述第一内腔(1)与所述第二内腔(12)通过设置在所述第一端部的第一通孔(11)连通;‑第一排气通道(13),设置在所述座体(10)的外壁上,通过所述第二内腔(12)与所述第一通孔(11)连通;‑阀芯(14),设置在所述座体(10)内,且可沿竖直方向滑动,所述阀芯(14)至少能够在其最高位将所述第一排气管道(13)与所述第一通孔(11)之间堵住,至少能够在其最低位将上述两者之间导通;‑第一进气通道(16),穿过所述阀芯(14)与所述第一通孔(11)连通,所述第一进气管道(16)上连接有第一进气装置;‑第二进气管道(18),设置在所述座体(10)的侧壁上,且与所述第二内腔(12)连通,所述第二进气管道(18)上连接有第二进气装置;‑活动控制装置(20),能够在所述第二内腔(12)中做竖直运动,所述活动控制装置(20)至少能够在其最高位将所述第二进气管道(18)与所述第一通孔(11)之间堵住,至少能够在其最低位将上述两者之间导通。 |
地址 |
215100 江苏省苏州市工业园区春辉路跨春工业坊4D |