一种减震皮带轮橡胶圈嵌合模具及其嵌入方法

摘要

本发明涉及一种减震皮带轮橡胶圈嵌合模具及其嵌入方法，包括具有轮毂和带轮的皮带轮，还包括上压装置和下顶装置；轮毂和带轮被压置在上压装置的下面，且被放置在下顶装置中；上压装置包括外压模和内压模，外压模和内压模之间设有限位套；上压装置通过限位套放置在轮毂与带轮之间的间隙内，且外压模和内压模同时分别位于带轮和轮毂的上端；下顶装置包括内支撑模、外支撑模、下托模和上顶套；轮毂和带轮分别放置在内支撑模和外支撑模的上端；外压模、限位套和内压模的相同位置的圆面上设有连接外压模与内压模的销柱；使橡胶圈均匀牢固嵌入轮毂与带轮间且充满间隙，粘合性及阻尼性能好，提高生产效率、减震效果、使用寿命、汽车曲轴减震效果和使用寿命。

主权项

一种减震皮带轮橡胶圈嵌合模具，包括具有轮毂(81)和带轮(82)的皮带轮(8)，其特征在于：还包括上压装置和下顶装置；轮毂(81)和带轮(82)被压置在上压装置的下面，且被放置在下顶装置中；所述上压装置包括外压模(2)和内压模(7)，外压模(2)和内压模(7)之间设有限位套(6)；所述上压装置通过限位套(6)放置在轮毂(81)与带轮(82)之间的间隙内，且外压模(2)和内压模(7)同时分别位于带轮(82)和轮毂(81)的上端；所述下顶装置包括内支撑模(9)、外支撑模(10)、下托模(11)和上顶套(12)；轮毂(81)和带轮(82)分别放置在内支撑模(9)和外支撑模(10)的上端；外压模(2)、限位套(6)和内压模(7)的相同位置的圆面上设有连接外压模(2)与内压模(7)的销柱(5)；外压模(2)的工作面中间位置为圆状凹槽，销柱(5)装入凹槽底部通过螺钉与外压模(2)固定；限位套(6)的下圆面呈圆环状凹槽，限位套(6)穿过销柱(5)配合装入外压模(2)的圆状凹槽内以实现径向定位；内压模(7)配合装入限位套(6)的下圆面的圆环状凹槽内，通过螺钉与销柱(5)固定，实现减震皮带轮的压力嵌合成型。