一种航空发动机进气加温控制系统

摘要

本实用新型涉及一种航空发动机进气加温控制系统，该系统包括热气源控制单元、冷热气掺混单元、气流稳定单元和进气温度场监测单元；热气源控制单元包括主通道、主通道电动蝶阀、主通道铰链拉杆、主通道进气叶栅、旁通道、旁通道电动蝶阀、旁通道铰链拉杆和旁通道进气叶栅，冷热气掺混单元包括一中心圆筒，气流稳定单元为一长圆筒，进气温度场监测单元包括电机、一组齿轮系统、多个温度耙和计算机；主通道的一端连接热气源，主通道的另一端连接中心圆筒开口一端，所述旁通道位于主通道的一侧，中心圆筒位于长圆筒靠近主通道的一侧内部，长圆筒的另一侧位于航空发动机的一侧。

主权项

一种航空发动机进气加温控制系统，其特征在于，包括热气源控制单元、冷热气掺混单元、气流稳定单元和进气温度场监测单元；所述热气源控制单元包括主通道、主通道电动蝶阀、主通道铰链拉杆、主通道进气叶栅、旁通道、旁通道电动蝶阀、旁通道铰链拉杆和旁通道进气叶栅；所述冷热气掺混单元包括一壁面设置有开口并且一端封闭的中心圆筒；所述气流稳定单元为一设置于中心圆筒外侧的长圆筒；所述进气温度场监测单元包括电机、一组齿轮系统、多个温度耙和计算机；所述主通道的一端连接热气源，主通道的另一端连接中心圆筒开口一端，所述旁通道位于主通道的一侧，所述中心圆筒位于长圆筒靠近主通道的一侧内部，所述长圆筒的另一侧位于航空发动机的一侧；所述主通道电动蝶阀、主通道铰链拉杆和主通道进气叶栅位于主通道内，所述主通道电动蝶阀分别连接主通道铰链拉杆和主通道进气叶栅，所述旁通道电动蝶阀、旁通道铰链拉杆和旁通道进气叶栅位于旁通道内，所述旁通道电动蝶阀分别连接旁通道铰链拉杆和旁通道进气叶栅，所述多个温度耙分散均匀设置于长圆筒靠近航空发动机的一侧内部，所述电机连接齿轮系统的主动轮，齿轮系统的从动轮与温度耙相连，温度耙的输出端连接计算机。