发明名称 柴油车箱式后处理总成
摘要 本发明属于柴油机尾气后处理技术领域,涉及一种柴油车箱式后处理总成,包括颗粒捕集器及氧化催化转换器、选择性催化还原转化器,所述颗粒捕集器、氧化催化转换器两者连接成筒体,并固定于第一隔板、第二隔板、第三隔板上;所述颗粒捕集器下方设置选择性催化还原转化器及管路,其中选择性催化还原转化器依次贯穿第一隔板、第二隔板、第三隔板,管路支撑于第三隔板、第二隔板的安装孔上,所述管路的进气端连接混合器。该总成能稳定高效工作,工作时尿素在SCR端面均匀分布、无尿素结晶情况出现。
申请公布号 CN105402007A 申请公布日期 2016.03.16
申请号 CN201510947232.2 申请日期 2015.12.17
申请人 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 发明人 陈增响;刘洋;苗垒;段一军;胡正飞;何伟娇;郎帅国
分类号 F01N3/035(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I;F01N13/00(2010.01)I 主分类号 F01N3/035(2006.01)I
代理机构 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人 曹祖良
主权项 一种柴油车箱式后处理总成,其特征在于:包括颗粒捕集器(15)及氧化催化转换器(17)、选择性催化还原转化器(20),所述颗粒捕集器(15)、氧化催化转换器(17)两者连接成筒体,并固定于第一隔板(26)、第二隔板(27)、第三隔板(28)上;所述颗粒捕集器(15)下方设置选择性催化还原转化器(20)及管路(19),其中选择性催化还原转化器(20)依次贯穿第一隔板(26)、第二隔板(27)、第三隔板(28),管路(19)支撑于第三隔板(28)、第二隔板(27)的安装孔上,所述管路(19)的进气端连接混合器(21);所述第一隔板(26)端面固定前端盖(6),所述第一隔板(26)、第二隔板(27)两者之间设置进气管(5),进气管(5)下端经由第一隔板(26)的开孔连通氧化催化转换器(17)的进气端,管路(19)的出气端连通选择性催化还原转化器(20)的进气端,且管路(19)的出气端与选择性催化还原转化器(20)的进气端密封连接第一端盖(18),选择性催化还原转化器(20)的出气端设置第二端盖(23),所述第二端盖(23)上设置第三温度传感器(13)、颗粒物传感器(12)、氮氧化物传感器(11),选择性催化还原转化器(20)的出气口(10)从第二端盖(23)中伸出。
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