发明名称 |
基于多源数据计算驾驶风险与辅助车险定价的系统及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于多源数据计算驾驶风险与辅助车险定价的系统及方法,该系统包括互联的智能移动终端以及远程服务器;智能移动终端内具有若干数据传感采集器及应用;远程服务器上安装有风险模型算法系统,包括情景驾驶风险分析子模块、分心驾驶模式识别子模块、用户出行行为分析子模块及驾驶行为评价分级体系子模块;该方法通过对智能移动终端所采集的数据以及远程服务器获取的道路交通信息进行分析,计算各子模块中的评分,并根据评分进行车险定价。本发明的优点是,通过多源数据的采集与融合,对用户的驾驶行为进行分析,能对驾驶员的出行行为、开车惯、驾驶风险进行有效的标定,从而为基于驾驶行为的车险定价模式提供理论基础与技术支持。 |
申请公布号 |
CN105374211A |
申请公布日期 |
2016.03.02 |
申请号 |
CN201510904331.2 |
申请日期 |
2015.12.09 |
申请人 |
敏驰信息科技(上海)有限公司 |
发明人 |
邱怡璋;胡显标;朱晓宇 |
分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 |
上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 |
代理人 |
徐小蓉 |
主权项 |
一种基于多源数据计算驾驶风险与辅助车险定价的系统,其特征在于所述系统包括可交互通信的智能移动终端以及远程服务器;所述智能移动终端内具有若干数据传感采集器,并安装有供用户使用的应用;所述远程服务器上安装有交互通信的风险模型算法系统以及数据采集系统,所述风险模型算法系统包括情景驾驶风险分析子模块、分心驾驶模式识别子模块、用户出行行为分析子模块以及驾驶行为评价分级体系子模块;其中,所述智能移动终端同所述数据采集系统交互通信,所述驾驶行为评价分级体系子模块同所述情景驾驶风险分析子模块、分心驾驶模式识别子模块以及用户出行行为分析子模块交互通信。 |
地址 |
200131 上海市浦东新区中国上海自由贸易试验区富特西一路139号一幢5层516室 |