| 摘要 |
本发明是为全面实现城市交通畅通无阻提供的一种平面动态同步结构的构建方法。动态同步结构是指依附于路口而存在的平面动态同步环节、依附于路网而存在的平面动动态同步网络（也称同步系统）。同步网络基于正、反循环单元而存在，同性单元共用边相持表现为双向行过程，异性单元共用边相吸引表现为单向行过程。单元的共用角是由平面动态同步环节关联的。同步环节内部交通流不存在交叉的情况。运输元素在同步网络的全面约束下，能够始终处于相互循环的状态，永远不会发生系统性拥堵。同步结构的实施体现在以同步环节为依据的交通流渠化方面，不需建桥扩路，方法简单易行。社会受益与畅通引导效益不可估量。 |
