集成双主缸线控制动系统

摘要

本发明涉及一种集成双主缸线控制动系统。该装置包含ECU电子控制单元、电子踏板、踏板位移传感器、第一制动通路、第二制动通路和制动液回路。本发明采用双主缸设计，增加助力主缸，即第二主缸，将原来采用柱塞泵加蓄能器进行建压改为电机加丝杠进行建压，第二主缸的工作腔与补液腔可自由切换，电机无需频繁正反转，延长电机使用寿命，缩短制动响应时间。同时本发明能够提供多种制动方式，尤其是进行微制动时，助力主缸不工作，由常规主缸进行建压，减少电机工作时间，延长电机使用寿命。

主权项

一种集成双主缸线控制动系统，其特征是：包括ECU电子控制单元、电子踏板、踏板位移传感器、第一制动通路、第二制动通路和制动液回路，所述的第一制动通路由油壶、第一主缸、单向阀、压力传感器、常开阀、轮缸依次连接组成，所述第二制动通路由油壶、第二主缸、单向阀、压力传感器、常开阀、轮缸依次连接组成，所述制动液回路由轮缸、常闭阀、油壶依次连接组成，所述的电子踏板分别连接踏板位移传感器和第一主缸，所述的轮缸还连接有轮速传感器，所述的第二主缸由缸体、活塞推杆和一个活塞组成，所述的电机通过活塞推杆和丝杠连接第二主缸。