二级代步车差速器总成

摘要

本实用新型涉及代步车技术领域，具体涉及一种二级代步车差速器总成。其包括齿轮箱，齿轮箱一侧开口且开口处设有箱盖；齿轮箱内设有输入轴、中间轴和传动齿轮，中间轴处设有中间轮，输入轴上设有与中间轮啮合的轮齿，中间轴上设有与传动齿轮啮合的轮齿。本实用新型结构简单，体型较小，传动强度较高。

主权项

二级代步车差速器总成，其特征在于：包括齿轮箱(510)，齿轮箱(510)一侧开口且开口处设有箱盖(520)；齿轮箱(510)内设有输入轴(530)、中间轴(540)和传动齿轮(550)，中间轴(540)处设有中间轮(541)，输入轴(530)上设有与中间轮(541)啮合的轮齿，中间轴(540)上设有与传动齿轮(550)啮合的轮齿；传动齿轮(550)包括大齿轮本体(400)，大齿轮本体(400)包括主体部(410)，主体部(410)侧面设有轮齿部(420)；主体部(410)中部设有用于与安装轴配合的装配孔(430)，主体部(410)上沿轴向设有2个对称的安装通孔(440)，安装通孔(440)内设有伞齿轮(560)，安装通孔(440)的横截面与伞齿轮(560)的轴截面对应，安装通孔(440)中部方销孔(441)，伞齿轮(560)通过方销(570)设与安装通孔(440)内；传动齿轮(550)两侧分别设有第一输出轴(580)和第二输出轴(590)，第一输出轴(580)和第二输出轴(590)的端部分别设有与伞齿轮(560)啮合的锥齿轮。