一种减速机输出轴防漏密封装置

摘要

本实用新型公开了一种减速机输出轴防漏密封装置，包括油封压盖，所述油封压盖的左端通过螺栓与减速机的一端连接，且油封压盖的另一端通过螺栓连接有导油压盖，所述减速机的输出轴依次穿过油封压盖和导油压盖并延伸到导油压盖的外部。该减速机输出轴防漏密封装置，通过设有四个橡胶圈，能够对输出轴的不同部位多次密封的目的，能够进行层层密封，防漏效果更好，通过弹簧圈和毛毡圈的配合作用，输出轴转动导致毛毡圈和第二橡胶圈磨损后，在弹簧圈的作用下仍然能够保持毛毡圈和第二橡胶圈与输出轴的相对密封，无需多次更换密封圈，使用更加方便，且不会影响减速机的正常工作，本实用新型安装拆卸简单，且防漏效果较好。

主权项

一种减速机输出轴防漏密封装置，包括油封压盖(2)，其特征在于：所述油封压盖(2)的左端通过螺栓与减速机(1)的一端连接，且油封压盖(2)的另一端通过螺栓连接有导油压盖(3)，所述减速机(1)的输出轴(4)依次穿过油封压盖(2)和导油压盖(3)并延伸到导油压盖(3)的外部，所述油封压盖(2)的内壁套设有第一橡胶圈(5)，且第一橡胶圈(5)与输出轴(4)之间从左至右依次设有毛毡圈(6)、第二橡胶圈(7)和弹簧圈(8)，该毛毡圈(6)的左端与减速机(1)的一端接触，且弹簧圈(8)的右端与油封压盖(2)内壁的右端连接，所述导油压盖(3)和输出轴(4)之间分别设有第三橡胶圈(9)和第四橡胶圈(13)，且第三橡胶圈(9)位于导油压盖(3)与油封压盖(2)的连接处，第四橡胶圈(13)套设在导油压盖(3)的右端，所述导油压盖(3)的中部开设有导油槽(12)，输出轴(4)上还套设有挡油环(11)，且挡油环(11)位于导油槽(12)的内部，该导油槽(12)的底部和顶端分别设有导油管(10)和导气管(14)。