发明名称 挺杆
摘要 提出了一种挺杆(1),所述挺杆(1)用于燃料高压泵,所述挺杆(1)具有壳体(2),所述壳体(2)的用作凸轮碰撞部的驱动侧(7)内包括滚轮(8),其中,壳体(2)的用作挺杆随动部件靠放部的从动侧(3)位于贯穿壳体(2)内壳套(5)的桥形件(6)的底侧(4)上,其中,超出壳体(2)外壳套(10)的抗扭转机构(11)分布在壳体(2)的窗口(9)中,所述抗扭转机构(11)由桥形件(6)的径向延长部形成,其中,在挺杆(1)的内壳套(5)上,仅在与窗口(9)在直径上相对置的部段上分布有由冲压-压印过程制成的、一体式结合的突起部,所述突起部朝向驱动侧的方向呈楔形升高,并且其中,由钢片构成的桥形件(6)以其与径向延长部(12)在直径上相对置的部段(13)经突起部(15)扣合,并且以其底侧(4)的边缘区域(14)置于突起部(15)上。
申请公布号 CN102348894B 申请公布日期 2016.01.27
申请号 CN201080011583.8 申请日期 2010.03.04
申请人 舍弗勒技术股份两合公司 发明人 斯特凡·多恩;诺伯特·盖耶;卡斯藤·库赫特
分类号 F04B9/04(2006.01)I;F04B27/04(2006.01)I;F04B39/00(2006.01)I;F04B53/14(2006.01)I;F04B53/22(2006.01)I;F01L1/14(2006.01)I;F01L1/25(2006.01)I;F02M59/10(2006.01)I 主分类号 F04B9/04(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 车文;樊卫民
主权项 挺杆(1),所述挺杆(1)用于燃料高压泵,所述挺杆(1)具有壳体(2),所述壳体(2)的用作凸轮碰撞部或偏心轮碰撞部的驱动侧(7)内包括滚轮(8)或滑动面,其中,所述壳体(2)的用作挺杆随动部件靠放部的从动侧(3)位于贯穿所述壳体(2)内壳套(5)的桥形件(6)的底侧(4)上,其中,超出所述壳体(2)外壳套(10)的抗扭转机构(11)分布在所述壳体(2)的窗口中,所述抗扭转机构(11)由所述桥形件(6)的径向延长部形成,其特征在于,在所述挺杆(1)的内壳套(5)上,仅在与所述窗口在直径上相对置的部段上,分布有由冲压‑压印过程制成的、一体式结合的突起部(15),所述突起部(15)朝向所述驱动侧的方向呈楔形升高,其中,由钢片构成的所述桥形件(6)以所述桥形件的与所述径向延长部(12)在直径上相对置的部段(13)经所述突起部(15)扣合,并且以其底侧(4)的边缘区域(14)置于所述突起部(15)上。
地址 德国黑措根奥拉赫
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