发明名称 微量柴油引燃缸内高压直喷喷射器热负荷控制系统及方法
摘要 本发明公开了一种微量柴油引燃缸内高压直喷喷射器热负荷控制系统及方法,包括:电控系统ECU与天然气喷射控制电磁阀、柴油喷射控制电磁阀、冷却柴油油量控制阀以及喷射器热负荷监控反馈系统分别连接;柴油/天然气喷射器与天然气喷射控制电磁阀和柴油喷射控制电磁阀分别连接;柴油/天然气喷射器的针阀体内设置环形冷却油腔,冷却柴油进入环形冷却油腔对喷射器针阀体进行冷却后流入柴油回油管路。本发明有益效果:能够有效控制直喷喷射器针阀体的热负荷,防止喷射器针阀体温度过高,导致喷射器针阀体烧损、卡死、结焦等故障。
申请公布号 CN104832337B 申请公布日期 2016.01.27
申请号 CN201510245435.7 申请日期 2015.05.14
申请人 山东大学 发明人 李孟涵;张强;李国祥
分类号 F02M53/04(2006.01)I;F02M43/04(2006.01)I;F02M51/06(2006.01)I 主分类号 F02M53/04(2006.01)I
代理机构 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人 张勇
主权项 一种微量柴油引燃缸内高压直喷喷射器热负荷控制系统,包括:电控系统ECU、柴油/天然气喷射器、天然气喷射控制电磁阀、柴油喷射控制电磁阀、冷却柴油油量控制阀以及喷射器热负荷监控反馈系统;所述电控系统ECU与天然气喷射控制电磁阀、柴油喷射控制电磁阀、冷却柴油油量控制阀以及喷射器热负荷监控反馈系统分别连接;柴油/天然气喷射器与天然气喷射控制电磁阀和柴油喷射控制电磁阀分别连接;其特征是,所述柴油/天然气喷射器的针阀体内设置环形冷却油腔,冷却柴油进入环形冷却油腔对喷射器针阀体进行冷却后流入柴油回油管路。
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