| 摘要 |
<p>Ventilzeitpunktsteuervorrichtung zum Steuern des Ventilöffnungs-Schließzeitpunkts eines Verbrennungsmotors mit: einem ersten Drehteil (1), das zusammen mit entweder einer Nockenwelle oder einer Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors dreht; einem zweiten Drehteil (2), das mit dem ersten Drehteil (1) in Eingriff ist, um so eine Flüssigkeitsdruckkammer (40) zwischen dem ersten Drehteil (1) und dem zweiten Drehteil (2) zu bilden, und zusammen mit dem anderen Teil, nämlich mit der Nockenwelle oder der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors zu drehen; einem Flügel (5), vorgesehen im ersten Drehteil (1) oder im zweiten Drehteil (2), das die Flüssigkeitsdruckkammer (40) in eine Verzögerungswinkelkammer (42) und eine Beschleunigungswinkelkammer (43) unterteilt; und einem Relativ-Drehsteuermechanismus, mit einem ersten Weg (77), um eine relative Drehphase zwischen dem ersten Drehteil (1) und dem zweiten Drehteil (2) in einem Bereich zwischen der stärksten Verzögerungswinkelphase und der stärksten Beschleunigungswinkelphase zu steuern, indem Öl zu- oder von der Beschleunigungswinkelkammer (43) beziehungsweise der Verzögerungswinkelkammer (42) zu- beziehungsweise abgeführt wird, einem Sperrabschnitt (6, 6B) zum Sperren der relativen Drehphase zwischen dem ersten Drehteil (1) und dem zweiten Drehteil (2) bei einer Zwischenphase zwischen der stärksten Verzögerungswinkelphase und der stärksten Beschleunigungswinkelphase; einem Sperröldurchtritt (66) zum Betätigen des Sperrabschnitts (6, 6B), einem zweiten Weg (78), der getrennt vom ersten Weg (77) vorgesehen ist und mit dem Sperröldurchtritt (66) verbunden ist, um das Öl zum Sperröldurchtritt (66) zu- oder abzuführen; dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuereinrichtung ausgehend von einem Motorstoppsignal einen Hauptentleerungsvorgang zur Abgabe des Öls sowohl aus der Verzögerungswinkelkammer (42) wie auch aus der Beschleunigungswinkelkammer (43) durch den ersten Weg (77) und zur Abgabe des bis aus dem Sperröldurchtritt (66) durch den zweiten Weg (78) durchführt.</p> |
