发明名称 |
一种胎圈芯 |
摘要 |
本实用新型公开了一种胎圈芯,包括至少一根胎圈丝,其截面为异型结构,并且所有胎圈丝边缘均为圆弧过渡,胎圈丝沿着胎圈芯卷绕多次形成螺旋状线圈,相邻的线圈在接触面上紧密排布,彼此间相互咬合或成组咬合。较传统胎圈芯结构,其具备的优势是,互相咬合或成组咬合彼此紧密排布的结构可以使胎圈芯结构更稳定,发热更低,安全性更高;同时特定结构拥有的“叉形”设计可以有效地释放胎圈芯内应力提高其疲劳性能;其次,所有胎圈丝结构边缘均设计有圆弧过渡,也减少了胎体层和胎圈部的磨损。 |
申请公布号 |
CN204978113U |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201520570231.6 |
申请日期 |
2015.07.31 |
申请人 |
查美富 |
发明人 |
查美富 |
分类号 |
B60C15/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60C15/04(2006.01)I |
代理机构 |
江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 |
代理人 |
彭春艳;刘菊兰 |
主权项 |
一种胎圈芯,其特征在于,所述胎圈芯包含至少一根胎圈丝,所述至少一根胎圈丝沿胎圈芯卷绕多次形成线圈,所述多个相邻的线圈沿胎圈芯的轴线方向在接触面上紧密排列接触,彼此相互咬合,或成组咬合后组与组之间再错位排列;所述胎圈芯具有四边形的截面,且两个相对面相互平行,从胎圈芯截面上看,在同一直线上的线圈层中的单丝并列排布并沿胎圈芯的轴向延伸,沿着胎圈芯放射线方向紧密重叠排布的多个线圈层,在轴线方向上相互咬合,或成组咬合后组与组之间再错位排列;所述胎圈丝边缘均为圆弧过渡。 |
地址 |
214183 江苏省无锡市惠山区玉祁镇堰玉路102号 |