发明名称 | 主动型电动蓄能器 | ||
摘要 | 本发明提供一种主动型电驱动的液压流体蓄能器。该蓄能器包括电动机,电动机的输出端联结到诸如螺杆、滚珠花键或类似装置的机械旋转至线性平移转换件。机械转换件的输出端联结到设置在蓄能器缸体内的活塞。蓄能器缸体优选地分别与设置在液压源以及从系统泵或流体箱到系统的供给线路中的一对进入和排出止回阀连通。 | ||
申请公布号 | CN101907106B | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
申请号 | CN201010130385.5 | 申请日期 | 2010.03.05 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | E·W·梅勒;C·E·凯里;C·E·梅林 |
分类号 | F15B1/04(2006.01)I | 主分类号 | F15B1/04(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 崔幼平 |
主权项 | 一种用于液压系统的主动型蓄能器,包括:壳体,所述壳体限定缸体,活塞可滑动地设置在所述缸体内,所述壳体包括与所述缸体连通的入口端口和出口端口,与所述入口端口流体连通的第一止回阀以及与所述出口端口流体连通的第二止回阀,液压流体箱以及在所述流体箱与所述第一止回阀之间连通的线路,具有双向旋转输出端的电动机组件,具有输入构件和输出构件的行星齿轮组,其中,所述输入构件连接到电动机组件的双向旋转输出端,以及可操作地设置在所述行星齿轮组的输出构件与所述活塞之间、用于将所述旋转输出转换为线性平移的装置。 | ||
地址 | 美国密执安州 |