一种汽车车身纵梁后段与后裙板连接结构

摘要

本发明公开了一种汽车车身纵梁后段与后裙板连接结构包括纵梁后段、纵梁后段延伸梁、后裙板托板和后裙板下盖板。纵梁后段延伸梁与纵梁后段通过焊接固定，纵梁后段延伸梁具有本体和从本体向上凸起的固定部，且固定部的端部向外扩张延伸形成焊接部。后裙板托板焊接固定于后裙板下盖板上，后裙板托板的一端开设有焊接槽，后裙板下盖板的侧面对应焊接部设有焊接块。本体焊接于后裙板托板的焊接槽内，且焊接部焊接于焊接块的内侧。采用上述结构设计，当经纵梁后段传递给纵梁后段延伸梁力时，于后裙板托板上的力可通过焊接槽向槽壁三个方向分散传递，于后裙板下盖板上的力可通过两个焊接块和底侧三个方向分散传递，进而提升了车身扭转刚度和强度。

主权项

一种汽车车身纵梁后段与后裙板连接结构，其特征在于：包括纵梁后段(1)、纵梁后段延伸梁(2)、后裙板托板(3)和后裙板下盖板(4)，所述纵梁后段延伸梁(2)的一端与所述纵梁后段(1)的自由端通过焊接固定，所述纵梁后段延伸梁(2)具有本体(21)和从本体(21)上表面两侧缘向上凸起形成的固定部(22)，且固定部(22)的端部向外扩张延伸形成呈喇叭状结构的焊接部(23)，所述后裙板托板(3)焊接固定于所述后裙板下盖板(4)上，后裙板托板(3)的一端开设有“U”形焊接槽(31)，且所述后裙板下盖板(4)凸伸出所述后裙板托板(3)的上表面，所述后裙板下盖板(4)的侧面对应所述焊接部(23)固定装设有焊接块(41)，所述纵梁后段延伸梁(2)的本体(21)通过焊接方式固定于所述后裙板托板(3)的焊接槽(31)内，且所述纵梁后段延伸梁(2)的焊接部(23)通过焊接方式固定于所述后裙板下盖板(4)的焊接块(41)的内侧。