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一种船用备用油箱应急抛放装置，其特征在于，包括：底座(11)、滑车导轨(9)、解锁机构、固定座(4)、滑车座(5)、抛放缸(6)、推轴(7)、挡块(8)、支架(10)、四通接头(16)、气管Ⅰ(18)和气管Ⅱ(20)；其中，底座(11)是整个装置的安装基座，底座(11)上安装有两根平行的滑车导轨(9)，滑车导轨(9)上加工有内凹的导轨槽，滑车导轨(9)与底座(11)的底平面呈倾角设置并与之固定连接；滑车座(5)的底部与滑车导轨(9)的导轨槽为滑动配合，滑车座(5)的上方固定安装有两个固定座(4)，在滑车座(5)与导轨槽配合时，两个滑车座(5)上的四个固定座(4)位于同一水平面，待抛放物固定在这四个固定座(4)上；解锁机构包括手动手柄(1)、减速箱(2)、连接轴(3)、解锁销(14)、齿轮转向器(15)和齿轮齿条缸(19)；齿轮齿条缸(19)内设置齿条和齿轮，齿条在缸体内由外部驱动气压沿缸体轴线作直线移动；齿轮转向器(15)内部设有三个锥齿轮，其中一个为传动齿轮，其余两个为输出齿轮，输出齿轮同时与传动齿轮啮合；手柄(1)与减速箱(2)的输入端连接，减速箱(2)的输出端与齿轮转向器(15)中的传动齿轮固定连接，传动齿轮则通过连接轴(3)与齿轮齿条缸(19)内的齿轮固定连接；齿轮转向器(15)内的两个输出齿轮分别与左右两个解锁销(14)相连，解锁销(14)在齿轮转向器(15)运动时，能保证两个解锁销(14)同时伸出和缩回，实现解锁机构解锁和锁定的同步；其整体连接关系为：两个抛放缸(6)固定安装底座(11)上，其安装位置对应两个滑车导轨(9)的底面，滑车座(5)的底部与滑车导轨(9)的导轨槽为滑动配合，推轴(7)垂直于滑车座(5)的滑动方向贯穿滑车座(5)并由挡块(8)固定，推轴(7)的伸出端与抛放缸(6)上的推板相接触；解锁机构的解锁销(14)穿过滑车导轨(9)与滑车座(5)上的销孔位置相对应，解锁销(14)伸入销孔时将滑车座(5)锁定，解锁销(14)从销孔缩回时将滑车座(5)解锁；四通接头(16)固定安装在底座(11)的前方，两根气管Ⅰ(18)分别接通两个抛放缸(6)的进气口，气管Ⅱ(20)接通齿轮齿条缸(19)的进气口，外部的高压气瓶通过四通接头(16)向抛放缸(6)和齿轮齿条缸(19)内充入高压工作气。 |
