| 发明名称 | 一种汽车尾门限位结构及汽车 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车尾门限位结构及汽车，其中汽车尾门限位结构包括：限位块，限位块包括限位块本体和第一固定部，且第一固定部固定连接在汽车的尾门钣金总成上；以及限位底座，限位底座包括第二固定部、第一支撑部和第二支撑部，且第二固定部固定连接在汽车的侧围钣金总成上；其中，当汽车尾门闭合时，限位块本体与第一支撑部和第二支撑部相接触。本实用新型的方案，将尾门X向及Y向的限位结构集成在一起，减少了零件数量，简化了装配过程。 | ||
| 申请公布号 | CN204936769U | 申请公布日期 | 2016.01.06 |
| 申请号 | CN201520594805.3 | 申请日期 | 2015.08.07 |
| 申请人 | 北京汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘磊 |
| 分类号 | B60J5/10(2006.01)I;B62D25/12(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人 | 许静;安利霞 |
| 主权项 | 一种汽车尾门限位结构，其特征在于，包括：限位块(1)，所述限位块(1)包括限位块本体(101)和第一固定部(102)，且所述第一固定部(102)固定连接在汽车的尾门钣金总成(3)上；以及限位底座(2)，所述限位底座(2)包括第二固定部、第一支撑部和第二支撑部，且所述第二固定部固定连接在汽车的侧围钣金总成(4)上；其中，当汽车尾门闭合时，所述限位块本体(101)与所述第一支撑部和所述第二支撑部相接触。 | ||
| 地址 | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 | ||