发明名称 交通信息系统和交通信息发布系统、程序及其方法
摘要 本发明涉及交通信息系统和交通信息发布系统、程序及其方法。提供了一种对存在于适当范围内的车辆可靠地报知逆行车辆的存在的技术。将道路(H)中邻接的2个分支点间作为1个道路区间(S),在作为逆行车辆(80)存在的道路区间(S)的逆行区间(R)在逆行方向侧的端点和逆行车辆检测位置(p81)处的距离亦即端点间距离(D)在基准距离以上的情况下,将逆行区间(R)作为报知范围(C),在端点间距离(D)小于基准距离的情况下,将在逆行方向(Z)侧与逆行区间(R)邻接的至少1个道路区间(S)和逆行区间(R)作为报知范围(C)。
申请公布号 CN103186988B 申请公布日期 2016.01.06
申请号 CN201210539352.5 申请日期 2012.12.13
申请人 爱信艾达株式会社 发明人 望月笃;洼田智气;杉浦博昭;高原昌俊
分类号 G08G1/16(2006.01)I 主分类号 G08G1/16(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李洋;王轶
主权项 一种交通信息发布系统,向对象车辆发布包含逆行车辆信息的交通信息,该逆行车辆信息是沿着与道路被指定的行进方向相反的逆行方向行驶的逆行车辆的信息,其特征在于,该交通信息发布系统具备:交通信息发布部,其向所述对象车辆发布所述交通信息;和报知范围决定部,其基于所述逆行车辆的位置亦即逆行车辆位置来决定报知所述逆行车辆信息的报知范围,将道路中邻接的2个分支点间作为1个道路区间,在逆行区间的逆行方向侧的端点和所述逆行车辆位置之间的距离、亦即端点间距离在预先规定的基准距离以上的情况下,所述报知范围决定部将所述逆行区间作为所述报知范围,在所述端点间距离小于所述基准距离的情况下,所述报知范围决定部将在所述逆行方向侧与所述逆行区间邻接的至少1个所述道路区间以及所述逆行区间作为所述报知范围,其中,所述逆行区间是所述逆行车辆所存在的所述道路区间,所述交通信息发布部以向存在于所述报知范围的所述对象车辆报知所述逆行车辆信息的方式来发布所述交通信息。
地址 日本爱知县