发明名称 |
一种变速器检测装置和方法 |
摘要 |
本发明公开了一种变速器检测装置和方法。该装置包括处理单元、显示屏、按键组、驱动电机、减速器、扭矩传感器、惯量盘、负载电机、设置在驱动电机上的第一转速传感器和设置在负载电机上的第二转速传感器,驱动电机通过齿轮与减速器的输入端连接,减速器的输出端通过联轴器与变速器的输入轴连接,变速器的输出轴通过半轴与惯量盘的输入端连接,惯量盘的输出端与负载电机连接,扭矩传感器设置在半轴上,处理单元分别与显示屏、按键组、驱动电机、变速器、扭矩传感器、负载电机、第一转速传感器和第二转速传感器电连接。本发明能够检测出用于混合动力汽车上的双离合器变速器需要在同步器转速差在哪个范围内时能够正常换挡。 |
申请公布号 |
CN105203321A |
申请公布日期 |
2015.12.30 |
申请号 |
CN201510250387.0 |
申请日期 |
2015.05.14 |
申请人 |
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
郭跃灵;李佳;罗大国;陈勇;王瑞平 |
分类号 |
G01M13/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01M13/02(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种变速器检测装置,其特征在于:包括中央处理单元(1)、显示屏(2)、按键组(3)、驱动电机(4)、减速器(5)、扭矩传感器(6)、惯量盘(7)、负载电机(8)、设置在驱动电机(4)上的第一转速传感器(9)和设置在负载电机(8)上的第二转速传感器(10),所述驱动电机(4)通过齿轮与减速器(5)的输入端连接,所述减速器(5)的输出端通过联轴器与变速器(14)的输入轴连接,所述变速器(14)的输出轴通过半轴与惯量盘(7)的输入端连接,所述惯量盘(7)的输出端与负载电机(8)连接,所述扭矩传感器(6)设置在半轴上,所述中央处理单(1)元分别与显示屏(2)、按键组(3)、驱动电机(4)、变速器(14)、扭矩传感器(6)、负载电机(8)、第一转速传感器(9)和第二转速传感器(10)电连接。 |
地址 |
315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |