发明名称 双区式夹层箱体风冷星轮减速箱
摘要 本发明涉及行星技术领域,一种双区式夹层箱体风冷星轮减速箱,包括机座、内圆筒及传动件,传动件包括输入轴、输出轴、行星轮、内齿圈及偏心轴承,其特征在于:内圆筒为双区式薄壁圆筒,包括啮合与非啮合区,非啮合区置于机座之外,机座内表面与啮合区外表面围接成密闭夹层,机座顶部设进风口,底部设有出风口;内齿圈设在啮合区输入端内,油池在啮合与非啮合区交接处形成一落差,内端盖端面与非啮合区内表面构成一空腔,非啮合区顶部设迷宫式通气罩;机座顶部设数显测温仪,非啮合区底部排出口处有磁铁。有益效果:油中铁屑杂质会从啮合区油池“滑入”非啮合区油池中;通气罩保证箱体内外气压平衡;密闭夹层结构简单;测温仪随时快速显示油温。
申请公布号 CN105202164A 申请公布日期 2015.12.30
申请号 CN201510648016.8 申请日期 2015.09.25
申请人 陈伟 发明人 吴声震
分类号 F16H57/04(2010.01)I;F16H57/027(2012.01)I;F16H57/029(2012.01)I;F16H57/08(2006.01)I 主分类号 F16H57/04(2010.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种双区式夹层箱体风冷星轮减速箱,包括机座(1)、内圆筒及内圆筒内的传动件,传动件包括输入轴(15)、输出轴(4)、设在输入轴(15)轴端的双偏心轴承(13)、二相位差180°的行星轮(10)、均布的双偏心轴(6)及内齿圈(9),所述输入轴(15)用第一轴承(16)支承在内端盖(11)输入端内孔,行星轮(10)与内齿圈(9)啮合,所述内齿圈(9)与输出轴(4)的圆盘(7)连接,所述双偏心轴(6)一端用轴承支承在连接盘(8)相应孔中,另一端用第二轴承(12)支承在内端盖(11)相应孔中,所述连接盘(8)与内端盖(11)之间用3‑5只连接柱销(17)连接成一刚性体,其特征在于:所述内圆筒为双区式薄壁圆筒(2),包括啮合区与非啮合区,所述啮合区从机座(1)输入端装进,啮合区法兰圈与机座(1)内法兰圈连接,啮合区的外径小于非啮合区的外径,所述非啮合区的外径等于减速箱中心高的两倍,非啮合区置于机座(1)之外,非啮合区的圆环壁与机座(1)外法兰圈连接,所述机座(1)内表面与啮合区外表面围接成密闭的夹层,机座(1)顶部设有进风口(19),机座(1)的底部或侧面处设有出风口(20);所述双区式薄壁圆筒(2)啮合区的输出端中心孔用第二、三轴承(3、5)支承输出轴(4),内齿圈(9)设置在啮合区的输入端内孔,表明啮合区是力的作用区,所述双区式薄壁圆筒(2)的油池在啮合区与非啮合区内腔交接处形成一落差,非啮合区输入端有一收缩口,收缩口处连接外端盖(14),外端盖(14)中心孔与内端盖(11)输入端轴颈外圆配合连接,内端盖(11)底部设有通油孔,所述内端盖(11)连接在啮合区与非啮合区内腔交接处的圆环端面上,内端盖(11)端面与非啮合区内表面构成一空腔;所述双区式薄壁圆筒(2)的非啮合区顶部设迷宫式通气罩(M),包括外罩壳(M1)、迷宫壳(M2)及排气管(M3),排气管(M3)连接在非啮合区顶部相应孔中,排气管(M3)孔径30~60mm,排气管(M3)上周边均布的小孔径为10~15mm,迷宫壳(M2)固定在非啮合区顶部,迷宫壳(M2)套在排气管(M3)外,二者之间有排气圆环空腔,外罩壳(M1)与排气管(M3)顶端连接,外罩壳(M1)套在迷宫壳(M2)外,二者之间有排气圆环空腔;所述机座(1)的顶部设有电子数显测温仪,所述双区式薄壁圆筒(2)的非啮合区的底部设有排出口(18),所述排出口(18)处设有磁铁。
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