一种新型可座独轮车

摘要

本实用新型公开了一种新型可座独轮车，它涉及运动器材技术领域，轮子的中间设置有电机轮毂，轮子的两侧分别对称固定有左车架和右车架，轮子的上部固定有上车架，上车架与左车架、右车架的上部固定连接，上车架的上部固定有坐垫，左上侧板和右上侧板的内部均设置有三个空腔，左上侧板内部的空腔内放置有电池，右上侧板内部的三个空腔内分别放置有转换器和控制器，控制器与电池和电机轮毂连接，左下侧板和右下侧板上均设置有脚踏板，左上侧板和右上侧板上的三个空腔的外侧卡接有盖板。它结构新颖，在轮子上部设置有坐垫，骑车的时候可以坐在车子上，骑车时不会觉得累，实用性强。

主权项

一种新型可座独轮车，其特征在于：它包含轮子(1)、电机轮毂(2)、左车架(3)、右车架(4)、上车架(5)、坐垫(6)、挡泥板(7)、后灯(8)、前支架(9)、扶手(10)、前灯(11)、左上侧板(12)、左下侧板(13)、右上侧板(14)、右下侧板(15)、盖板(16)、脚踏板(17)、转换器(22)、控制器(23)和电量表(24)；轮子(1)的中间设置有电机轮毂(2)，轮子(1)的两侧分别对称固定有左车架(3)和右车架(4)，轮子(1)的上部固定有上车架(5)，上车架(5)与左车架(3)、右车架(4)的上部固定连接，上车架(5)的上部固定有坐垫(6)，坐垫(6)的后侧设置有挡泥板(7)和后灯(8)，后灯(8)设置在挡泥板(7)的上部，坐垫(6)的前侧固定连接有前支架(9)，前支架(9)的上部的两侧对称设置有扶手(10)，两个扶手(10)的前侧中间设置有前灯(11)，左车架(3)的外侧上部固定有左上侧板(12)，左车架(3)的外侧下部固定有左下侧板(13)，左上侧板(12)和左下侧板(13)通过螺钉固定连接，右车架(4)的外侧上部固定有右上侧板(14)，右车架(4)的外侧下部固定有右下侧板(15)，右上侧板(14)和右下侧板(15)通过螺钉固定连接，左上侧板(12)和右上侧板(14)的内部均设置有三个空腔(14‑1)，左上侧板(12)内部的空腔(14‑1)内放置有电池，右上侧板(14)内部的三个空腔内分别放置有转换器(22)和控制器(23)，控制器(23)与电池和电机轮毂(2)连接，左下侧板(13)和右下侧板(15)上均设置有脚踏板(17)，左上侧板(12)和右上侧板(14)上的三个空腔(14‑1)的外侧卡接有盖板(16)，前支架(9)的下端中间设置有电量表(24)。