选择动力总成系统最优发动机输入转矩的方法和控制结构

摘要

本发明涉及选择动力总成系统最优发动机输入转矩的方法和控制结构。提供了一种方法和制造物以用于运行适合于将转矩传递到混合动力变速器的内燃机。方法包括对于多个发动机状态的每个确定可传递到混合动力变速器的发动机输入转矩。在发动机状态中确定了为大体上满足操作者转矩要求而运行发动机和混合动力变速器的成本。优选的发动机状态基于确定的成本选择。发动机基于优选的发动机状态控制以大体上满足操作者转矩要求。

主权项

1. 一种用于运行适合于将转矩传递到混合动力变速器的内燃机的方法，包括:确定对于多个发动机状态的每个可传递到混合动力变速器的发动机输入转矩；确定用于在大体上满足操作者转矩要求的发动机状态中运行发动机和混合动力变速器的成本；基于确定的成本选择优选的发动机状态；和基于优选的发动机状态控制发动机以大体上满足操作者转矩要求。