汽车电路

摘要

本发明涉及一种故障电流保护电路，它优选装入在一个汽车电路里，尤其是一个多电压汽车电路里、并且不测量电流地工作。故障电流在一个分析处理逻辑装置里通过对两种电压的分析处理来求得。这两种电压是在两个高欧姆电阻上的电压降，它们分别位于在带电池和发电机之间的连接和地之间。如果分析处理逻辑装置识别出一个故障电流，那么它就使两个在电池和发电机或者汽车电路之间的连接分开。此外对于一个具有两个通过直流变压器相连接的汽车分电路的双电压汽车电路，可以设有一个取决于电压的电路的直流变压器的平行电路，用此平行电路在有故障时使高压侧接地。

主权项

在汽车里的汽车电路，汽车电路包括有至少一个电机、换流器、两个在换流器和电池之间的连接线路以及故障电流保护电路，两个上述连接线路为第一连接线路(12)和第二连接线路(13)，并且故障电流保护电路具有开关用于切断两个上述连接线路，并且还具有分析处理逻辑装置，分析处理逻辑装置在预先规定的条件下使所述开关打开，其特征在于，对在第一电阻和第二电阻上降落的电压的关系进行分析处理用于识别故障电流，所述分析处理逻辑装置(24)由在第一电阻和第二电阻上降落的电压形成电压差，并由电压差确定故障电流，并在到达预定的故障电流值时使所述开关(14)打开，其中第一电阻(16)接在第一连接线路(12)和地之间，而第二电阻(19)则接在第二连接线路(13)和地之间，而且两条上述连接线路(12，13)分别将电池(15)的对应的接头与换流器(11)或者电机(10)连接。