一种预冷吸气式变循环发动机

摘要

一种预冷吸气式变循环发动机，涉及一种应用于航空航天飞行器的可重复使用的预冷吸气式变循环发动机。该发动机主要由预冷器、涡轮发动机、超级燃烧室和超燃冲压发动机构成。预冷器与超级燃烧室构成亚燃冲压发动机，涡轮亚燃冲压发动机与超燃冲压发动机并联，通过调节切换调节装置来选择内涡轮亚燃冲压发动机和超燃冲压发动机的工作状态，从而控制整个发动机的工作模态。预冷器能够降低超级燃烧室进口气流温度，增大超级燃烧室的效率，扩大亚燃冲压模态的工作范围，弥补涡轮亚燃向超燃冲压发动机过渡时的推力不足，使本发明具有组合发动机转级平稳过渡的优势。

主权项

一种预冷吸气式变循环发动机，该变循环发动机包括涡轮亚燃冲压发动机(19)和超燃冲压发动机(20)；涡轮亚燃冲压发动机(19)含有涡轮发动机进气道(2)、压气机(8)、燃烧室(10)、涡轮(18)、超级燃烧室(12)和涡轮发动机尾喷管(15)；超燃冲压发动机(20)含有冲压发动机进气道(23)、冲压发动机隔离段(22)、冲压发动机燃烧室(21)和冲压发动机尾喷管(17)；所述超燃冲压发动机(20)以并联方式安装在涡轮亚燃冲压发动机(19)的下方；其特征在于：所述的预冷吸气式变循环发动机还含有预冷器(7)和切换调节装置；所述预冷器(7)位于超级燃烧室(12)前方的外涵通道(9)中，该预冷器包括冷却剂进口联管(28)、冷却剂出口联管(27)及多个细管(26)，多个细管以涡轮亚燃冲压发动机(7)轴线为中心呈辐射型布置，预冷器(7)整体上呈环形结构；所述切换调节装置包括涡轮发动机进口可调挡板(25)、涡轮发动机出口可调挡板(14)、冲压发动机可调前缘(24)、冲压发动机可调后缘(16)以及进口选择阀门(5)和出口选择阀门(11)。