防抖型汽车减震器

摘要

本发明公开了一种防抖型汽车减震器，包括缸体、活塞杆，在缸体内设有填充液体，在缸体的外侧还设有防抖外壳，在防抖外壳的内壁上设有凹腔，在凹腔内设有防抖弹簧，在防抖弹簧的外侧设有连接块，在缸体的外壁上设有与连接块相配合的定位块，在缸体的底部与防抖外壳的底部之间设有微动拉簧，微动拉簧的一端固定在缸体的底部，另一端固定在防抖外壳的底部，还设有与防抖外壳相配合的密封盖，在防抖外壳内设有防抖缓冲液体，在缸体的底部外侧固定设有横向抵块，在横向抵块上均匀设有节流孔。本发明的结构简单、使用方便快捷，提高了减震器的使用稳定性和使用有效性，减少了制作成本，提高组装效率，适用性好，实用性强。

主权项

一种防抖型汽车减震器，包括缸体，设置在所述缸体内的活塞杆，在所述活塞杆的内侧端设有活塞总成，在所述缸体内设有填充液体，在所述缸体与所述活塞杆之间还设有密封圈和油封，所述油封设置在所述密封圈的内侧，其特征在于：在所述缸体的外侧还设有防抖外壳，在所述防抖外壳的内壁上设有凹腔，在所述凹腔内设有防抖弹簧，在所述防抖弹簧的外侧设有连接块，在所述缸体的外壁上设有与所述连接块相配合的定位块，在所述缸体的底部与所述防抖外壳的底部之间设有微动拉簧，所述微动拉簧的一端固定在缸体的底部，另一端固定在防抖外壳的底部，还设有与所述防抖外壳相配合的密封盖，在所述防抖外壳内设有防抖缓冲液体，在所述缸体的底部外侧固定设有横向抵块，所述横向抵块与所述防抖外壳的内壁之间设有间隙，在所述横向抵块上均匀设有节流孔。